强制司机扫个人码补费，无异于“乱收费” | 新京报评论

据了解，大货车轴数是判定高速公路通行费高低的标准之一，轴数越多，缴费越多。货车上高速时，高 速入口车牌识别系统识别轴数可能出现偏差，导致通行费计算有误，需事后补缴。 ▲内蒙古交通集团鄂尔 多斯新街收费站。图/中国交通广播公众号 "每次到收费站，工作人员说的补费金额都不一样。" 近日，货运司机冶先生向中国交通广播反映：他在途经内蒙古交通集团鄂尔多斯新街收费站时，收费员 要求他通过扫个人收款码补缴通行费，不让使用官方指定的"收费公路通行费补费平台"进行线上补费， 而且每次补费金额都不一样。收费员还明确表示，若不按照要求现场补费，车辆将不能驶离高速。 随后，记者向内蒙古交通集团鄂尔多斯分公司了解相关情况，该公司只回复司机是自愿补费，并无进一 步解释。 高速公路作为国家重要交通基础设施，其收费行为本应遵循公开、透明、规范的原则。然而，该站高速 公路收费却进了个人的账户，明明是强制还要求司机签署"自愿补费确认单"。这显然不是某个收费员的 个人行为，而是整个收费站的集体操作。 作为国企单位，个人账户的"公共收费"到底流向哪里，必须查明白，不仅是给补费司机一个交代，也要 给公众晒一本明白账。 编辑 / 何睿 为此，交通运输 ...