阿维塔递表港交所，三年半亏损超百亿

摘要： 导语：从"首辆汽车交付"到递表港交所，阿维塔只用了三年的时间。 1、合创模式：依托长安、华为、宁德时代的深度协同，阿维塔在技术、资金和产品布局上都有明显资源优势，营收和规模也保持快速增 长。 2、亏损持续：公司三年半亏损超过百亿、资产负债率高企，估值晃动，长期盈利能力仍存在较大不确定性。 3、安全事故：多起安全事故使阿维塔在冲刺上市阶段承受更高的市场质疑。 近日，背靠长安汽车、华为、宁德时代的阿维塔科技（重庆）股份有限公司（简称"阿维塔科技"）正式递表港交所，计划在2026年二季 度上市。 从2022年底交付首辆汽车，到启动IPO，阿维塔只用了不到3年时间，这期间营收猛增、销量走高，但亏损规模同样水涨船高，年度目标 也屡屡落空。 阿维塔的口号是"专注为用户打造新豪华出行体验"，资本方也试图从阿维塔身上寻找"中国豪华新能源车"的下一阶段想象力，但新能源 汽车正在智驾、动力电池、安全防护等多维度提升竞争难度和门槛，依靠多轮融资、估值飙升与"铁三角体系"的阿维塔，能否支撑一个 看似更长远的未来？ 01 销量大增，亏损持续 阿维塔选择在营收高速增长的时点冲刺IPO，但营收增长与亏损并行，尚未出现预期中的拐点。 ...