造车新势力Q3财报

在中国新能源汽车市场逐渐进入存量竞争阶段，车企的生存、发展已与盈利能力"强绑定"的背景下，竞争正从单一维度，转向产品、技术、品 牌等综合实力的较量。而四家新势力车企则在存量竞争的挤压下，纷纷拾起对手的优势基因，在互相学习中重构发展路径。 | 企业名称 | 蔚来 | 小鹏 | 理想 | 零跑 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 营收(亿元) | 217.9 | 203.8 | 274 | 194.5 | | 同比增长 | 16.7% | 101.8% | -36.2% | 97.2% | | 净利润(亿元) | -34.8 | -3.8 | -6.24 | 1.5 | | 同比增长 | 收窄31.2% | 收窄79% | 由盈转亏 | 扭亏为盈 | | 交付量(辆) | 87701 | 116007 | 93211 | 173852 | | 同比增长 | 40.8% | 149.3% | -39% | 101.8% | | 综合毛利率 | 13.9% | 20.1% | 16.3% | 14.5% | | 汽车毛利率 | 14.7% | 13.1% | 15.5% | | 随 ...