阿维塔王辉：无论华为合作多少品牌，阿维塔都必须成功

随着华为在汽车行业的朋友圈不断扩大，和华为深度合作的品牌接下来都不得不面临一个共性问题—— 在华为拥挤的朋友圈里，如何拉开差异化？ 面对这个问题，在2025广州车展的群访现场，阿维塔科技董事长王辉开玩笑称，当华为合作的品牌越 多，阿维塔的机会越大。他解释称，阿维塔既是华为最紧密的合作伙伴，也是华为引望的股东。"我与 岚图、广汽等领导交流说，我除了和他们一样是合作伙伴，他们为引望贡献利润，也间接为阿维塔贡献 利润。"公开数据显示，引望 2024 年上半年曾盈利超过 20 亿元。 在华为的车企朋友圈里，阿维塔是独一份的存在。作为长安汽车、宁德时代、华为共同扶持的品牌，华 为虽未入股，但却是阿维塔重要的合作伙伴，阿维塔当前四款量产车均采用华为 HI （Huawei Inside） 模式，由华为提供智能汽车解决方案及关键零配件。 21世纪经济报道记者 易思琳 第一，在产品和技术上，未来必须在阿维塔的产品上首发搭载。 第二，阿维塔会与引望一起共创技术，共创的成果会考虑在一段时间后向其他品牌开放。 第三，在未来的半年到一年里，未来会在公司运作、运营，包括机制设计、流程设计方面进行深度华系 改造。 第四，未来会重新调整明确 ...