"拯救"燃油车？特朗普宣布拟大幅放宽油耗标准

特朗普拟大幅放宽汽车燃油效率标准，或重塑美国车市格局。 该标准自1975年起实施，多年来不断收紧，以促使汽车制造商生产更节能的车辆。 根据前总统拜登政府的要求，汽车制造商需在2031年前，将乘用车和轻型卡车的平均燃油效率提升至约 每加仑50英里。 而特朗普政府此次提出的新规，将这一目标大幅下调至每加仑34英里。这一行动是特朗普自上任以来， 寻求废除污染法规的一系列举措中的最新一步。 代表美国大多数汽车制造商的行业组织汽车创新联盟对此表示赞赏。该组织首席执行官John Bozzella表 示正在审查NHTSA的公告，很高兴该机构提出了新的燃油经济性标准。他指出： 周三，美国总统特朗普在白宫办公室，宣布将正式终结拜登政府"可笑的、繁重的、实际上是可怕的"企 业平均燃油经济性（CAFE）标准，认为这些标准施加了昂贵的限制。 根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，特朗普政府提议的标准要求，到2031年，乘用 车的燃油效率约为每加仑34英里。此前拜登政府设定的同期约每加仑50英里的目标，旨在刺激美国电动 汽车的生产和销售。 特朗普宣布该提议时，福特汽车首席执行官 Jim Farley 和 Stellant ...