“产教企”协同深耕“交叉融合”育人生态，合力托举汽车强国建设

国以才立，业以才兴，创新之道，发展之要，首在聚才。 党的二十届四中全会审议通过"十五五"规划建议中明确提出，加快高水平科技自立自强，引领发展新质生产力，统筹教育强国、科技强国、人才强国建 设。 人才培养需要久久为功、群策群力。张弛认为，站在汽车行业新一轮革命和产业创新的交汇点，产业界、教育界、企业界等多方力量需进一步发挥合 力，把握人才培养规律，洞察汽车行业趋势，夯实产教融合根本，共同描绘未来汽车人才培养的新蓝图，推动汽车行业高质量发展。 智能化、网联化创新技术在汽车产业和汽车产品上的迅速普及，使汽车产业对跨学科复合型创新人才的需求日益迫切。论坛现场，中国汽车工程学会会 士、清华大学车辆与运载学院院长王建强专门针对智能网联汽车技术发展与人才培养挑战的话题进行了观点分享，他强调，任何单一学科知识体系都无法满 足未来智能网联汽车的知识技能需求，以车辆工程为主干知识体系的多学科复合型人才是未来的发展方向。从原有的机械工程、动力工程，扩展到交叉学 科，要构建交叉融合的基础理论体系。产业变革对复合型人才需求迫切，作为高校必须从未来前瞻技术需求出发，深度推动车辆工程学科改革，培养面向未 来发展的创新人才。 聚焦在全球汽车 ...