方威再施资本魔法，西部航空成海航控股“弃子”？

为了迎合发展，海航控股近期也进行了诸多资本操作，包括将旗下的货运航司金鹏航空注入海航货运， 并收购天羽飞训用于飞行员培训。 而方大系作为海航控股背后的大股东，在航空货运领域似乎有一个更大布局。除此之外，其最近还在医 药、锂电领域频频出手，而海航控股在近几年的管理之下，已逐渐从重组中逐渐恢复了元气。 炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 来源：环球老虎财经app 近日，海航控股公告了两个关键决策，放弃西部航空15.5亿元增资认缴权，同时以7.5亿元投资海航货 运。这"一进一退"充满了海航控股的战略取舍。而在海航控股背后，方大系的操盘逻辑同样关键，作为 国内知名的资本运作机构，其在布局上显然有更大的规划。 12月1日，海航控股公告放弃西部航空15.5亿元的增资认缴资格，并宣布向海航货运增资7.5亿元。 当然这"一来一回"中也有海航控股的取舍，相较于经营困难的西部航空，顺应海南自贸港的发展发展货 运业务显然更有性价比。 海航控股的 战略取舍 12月1日晚，海航控股公告两个重大决策，首先是放弃西部航空的15.5亿元增资认缴权，其次是以7.5亿 元自有资金加码同一实控下的海航货运，强 ...