动力电池“下水”：电动船舶市场加速扩容 宁德时代发布“船-岸-云”方案

不过，内河电动化需要解决的痛点依然较多。宁德时代船舶事业部副总经理庄展汀介绍，内河电动化还 面临补能、成本和安全三个方面的焦虑，还存在初始投资高、对电池寿命和残值没有信心、对补贴过度 依赖的情况。 宁德时代通过"船-岸-云"模式，来对冲上述三大焦虑。在补能侧，通过高压大功率充电技术，实现能量 的快速流动，使货船的补能效率做到接近甚至优于加油；在成本侧，通过15年寿命的船用电池、规模化 的回收实现增效，"船-岸-云"解决方案可使整船总成本较油船明显下降，如拖轮下降50%以上，货船下 降33%以上，提升电船运营和管理效率；在安全侧方面，通过全流程的测试验证体系、船级社认证以 及"云帆"平台上的实时监测预警，把风险前置在陆上实验室和云端。 业内人士认为，电动船舶并非陆上技术的简单移植，其发展需直面高湿、高盐雾、长航时、大功率等严 苛运营环境的挑战。此外，船舶电动化市场的竞争格局也在发生变化，行业从单一的电池制造竞争，转 向全链条的生态竞争。 智通财经12月4日讯（记者 刘梦然）宁德时代（300750.SZ）今日在"2025年中国国际海事会展"上发布 了"船-岸-云"零碳航运及智慧港航一体化解决方案，公司船舶事业部总 ...