公路投资占GDP比重创近30年新低 发展重点转向高质量运营

中国公路学会近日发布的《中国交通运输2024》报告显示，2024年，公路建设投资下降了8.73%，连续 2年负增长，公路建设投资占GDP的比重自1998年以来首次跌破2.0%，表明公路网投资高峰期趋于结 束，符合公路自身发展规律，公路发展重点正逐步由大规模建设转向高质量运营服务。 一位不愿具名的交通行业分析师对《中国经营报》记者表示，中国公路投资高峰时期每年投资额近3万 亿元，在全世界范围来看，是比较高的。经过多年的高额投资之后，中国已经建立了较为完善的公路网 络，未来几年，公路投资或将继续下滑。 交通运输部发布的历年数据显示，2022年我国公路固定资产投资完成额2.85万亿元，达历史最高值，占 各类交通基础设施建设总投资的比重达到74.01%，占GDP的比重为2.36%。2023年和2024年公路建设投 资持续下降，完成额分别是2.82万亿元和2.58万亿元。 对于"十五五"时期，公路建设投资的主要方向，上述分析师表示，未来5年，高速公路投资仍将是公路 投资的重点，部分沿海经济发达地区繁忙路段的扩容改造项目也会逐步增多。 《中国交通运输2024》报告显示，截至2024年年底，公路水路基础设施数字化转型加快推 ...