试驾｜20万内智能轿跑 深蓝L06辅助驾驶实力如何？

深蓝汽车旗下智能轿跑L06已上市。在广州车展期间，深蓝汽车董事长邓承浩称深蓝L06已经启动交付 工作，对这款产品很有信心，明年还将推出深蓝L06的四驱版本车型。 日前，新京报贝壳财经记者在城市道路、场地道路等场景下对深蓝L06进行了深度试驾体验。从整体试 驾看，得益于采用磁流变悬架，车辆在连续过减速带时车身起伏、弹跳幅度小。此外，四图融合实景车 道级导航在实际驾驶过程中较为友好。 起伏弹跳幅度小 深蓝L06搭载了磁流变悬架，有何优势？简单来说就是调节速度快、调节范围广、温度适应性好。在场 地道路试驾中，以80km的时速连续驶过多个减速带时，车辆反应干脆，车身起伏、弹跳幅度小，能快 速将车身调整到比较好的姿态。 此外，车辆在过弯时特别是8字弯和回头弯时，车辆的侧倾角度控制得较小。整体来看，车内的乘坐稳 定性、舒适性并未受到太大的影响。 作为一款20万元级别以内的新能源智能轿跑，深蓝L06具有一定的竞争力和吸引力。不过当前产品可选 性多，深蓝L06能否真正抢夺年轻消费群体市场，仍面临考验。 （文章来源：新京报） 城市道路试驾时恰遇交通高峰时段，车辆起步轻快动力响应迅速，转向手感灵活。直线加速时，动力响 应迅捷，有 ...