理想“背水一战”：MEGA召回、L系列滞销，百亿研发能否换来“具身智能”未来？

文|海山来源|博望财经 理想汽车正面临自成立以来最严峻的考验。 近日，理想汽车（02015.hk）发布了三季度财报，公司营收273.65亿元，同比跌36%；净亏 损6.24亿元，连续11个季度的盈利纪录被终结。令人担忧的是，公司预计第四季度交付量将 将继续走低，同比下降37%至30.7%。 在财报电话会上，公司CEO李想称，"我们经历了产品周期、公共关系舆论、供应链加速和 政策变化带来的各种挑战。这些因素也影响了我们的交付和运营。"同时他宣布将全面回归 创业公司模式。 作为中国造车新势力中一直被视为"优等生"的理想汽车，究竟遭遇了何种困境？其未来的发 展走向又将如何？值得关注。 遭遇销量、收入双降 11月26日，理想汽车公布三季报，在连续11个季度盈利后，再度出现亏损。财报显示，第三 季度，理想汽车营收273.65亿元，同比下滑36.2%；利润表现则有些惨淡，由去年同期的 28.21亿元变为净亏损6.24亿元。 01 | | | 截至以下日期止三個月 | | 百分比變動。 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 2024 年 | 2025 年 | 2025 ...