红星资本局12月31日消息，"我们的热门车型之所以交付慢，是因为在等宁德时代的电池。"近日，有新 能源车企的内部人士告诉红星资本局。 据悉，由于一二线电池企业供应紧张，2025年9月至11月，有车企派人前往电池企业"抢电池"。 炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 车企派人上门"抢电池"，何小鹏直言"跟电池厂商老板都喝过酒了"！年底车企"电池荒"调查：动力电池 紧缺已缓解，储能电池仍稀缺 受多重因素影响，锂电产业链已形成连锁反应，正极、负极、湿法隔膜、铜箔等都在涨价或存在涨价预 期。 电池供应不足，车企交付延迟 年底紧缺情况已缓解 "最近一两周，（我）和我们所有的电池厂商老板都喝过酒了！"11月6日晚，小鹏汽车（09868.HK； XPEV.US）董事长何小鹏的这句话反映出动力电池供应紧张的局面。 红星资本局获悉，受到电池供应不足的影响，多款新能源车型交付缓慢，爬坡速度难以提升，如理想 i6、蔚来全新ES8、2026款问界M7等。 其中，理想汽车相关负责人向红星资本局表示："i6的交付确实因为电池交付的问题慢了。" 11月，有传言称，为锁定电池产能，数家车企采购人员集中到宁 ...

2025 年复盘：内销竞争加剧，新能源出口高增 1）总量方面，2025 年 1-11 月乘用车销量稳健增长，零售/批发总量分别为 2045/2672 万台，同比+2.0%/11.2%，其 中：①内销微增、月度间波动受政策节奏影响较大，10-11 月由于部分省市补贴收紧或暂停整体承压；②出口受非俄 市场高增、新能源出口放量拉动，1-11 月乘用车出口 512 万辆、同比增长 19%、新能源渗透率 40.8%；③新能源渗透 率持续提升，1-11 月零售/批发量新能源渗透率分别提升至 54.0%/51.2%。2）格局方面，各价格带竞争全面加剧、整 体同质化竞争严重，尤其是 30 万以上大六座 SUV 新品井喷。3）盈利方面，整车企业整体收入增长但量增价跌，板块 毛利率受价格竞争影响整体承压；行业整体利润小幅增长，新车周期强势车企表现更优，降本&高端车&出口放量成为 驱动车企盈利核心。 2026 年展望：总量有望维持稳定，全球化、智能化加速 1）总量展望：对照前几轮刺激政策退坡后的表现，我们认为在两新政策延续、内生增长动力支撑、优质供给不断推出 之下，2026 年中性假设下乘用车/新能源车零售总量分别有望达到 220 ...

该行表示，新政策考虑车价，意味15万元人民币以下汽车所获补贴同比减少，售价15万至20万元人民币 车辆最能用尽优惠，高端车款不受补贴政策调整影响。 该行在车股中偏好提供高端车款车企，如理想 汽车-W(02015)、蔚来-SW(09866)及与华为合作的车企，亦利好中升控股(00881)等高端品牌代理。大众 市场品牌料面临更大逆风，因补贴减少及新能源车购置税增加5%。供应商方面，该行相信星宇控股 (601799.SH)、德赛西威(002920.SZ)及华阳集团(002906.SZ)受惠于在本地市场的敞口。 智通财经APP获悉，摩根士丹利发布研报称，国家发改委昨(30日)宣布明年延续新车补贴政策，新能源 车及内燃动力车辆每辆补贴2万及1.5万元人民币，地方政府对该两类车辆弃旧换新补贴为每辆1.5万及 1.3万元人民币，有关政策符合该行预期。 ...

摩根士丹利发布研报称，国家发改委昨(30日)宣布明年延续新车补贴政策，新能源车及内燃动力车辆每 辆补贴2万及1.5万元人民币，地方政府对该两类车辆弃旧换新补贴为每辆1.5万及1.3万元人民币，有关 政策符合该行预期。 该行表示，新政策考虑车价，意味15万元人民币以下汽车所获补贴同比减少，售价15万至20万元人民币 车辆最能用尽优惠，高端车款不受补贴政策调整影响。该行在车股中偏好提供高端车款车企，如理想汽 车-W(02015)、蔚来-SW(09866)及与华为合作的车企，亦利好中升控股(00881)等高端品牌代理。大众市 场品牌料面临更大逆风，因补贴减少及新能源车购置税增加5%。供应商方面，该行相信星宇控股 (601799.SH)、德赛西威（002920）(002920.SZ)及华阳集团（002906）(002906.SZ)受惠于在本地市场的 敞口。 ...

China's electric vehicle (EV) boom is sliding in 2025, with sales declining across major players and analysts warning that the intense price war is likely to persist. While overall adoption remains high, slowing domestic demand, rising market concentration, and shifting policy support are reshaping the world's largest auto market. The early wave of US-listed Chinese EV startups — Nio, Xpeng, and Li Auto — failed to make the top 10 sellers for the month, despite improvements in deliveries. Market concentrati ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 目 录 行业信息 1、2025 汽车全球化与可持续发展论坛发布三大行业共识 2、武汉"十五五"规划建议:加快在具身智能、高端芯片、量子科技、脑机接口等细 分领域抢占新赛道 3、2025年 11 月全国电动汽车充换电基础设施运行情况 4、亿纬锂能:亿纬钠能总部和金源机器人 AI 中心项目动工建设 5、广州"十五五"规划建议：全力推动汽车产业"弯道超车"，打造万亿级智能网联 新能源汽车产业集群 6、"深港汽车快通计划"正式实施 7、海口"十五五"规划：多元发展智能网联汽车等新兴行业、新兴业态 8、国家能源局：持续推进农村地区充电桩建设 9、华为乾崑智驾 ADS MAX 4.1 重磅升级：城乡拥堵路段体验大幅优化 10、消息称英伟达春节前向中国客户交付 H200 芯片 11、北京发放首批 L3 级高速公路自动驾驶车辆专用号牌 12、2026年我国将在全国高速公路服务区建设 1 万个以上充电枪 13、国家能源局: 2025年 11 月份充换电服务业用电量同比增长 60.2% 14、行业首批汽车智能底盘实测研究报告发布,比亚迪仰望 U7、蔚来 ES8、智界 R7 成标杆车型 15、全新里 ...

Core Insights - The report emphasizes that the automotive industry will experience new growth driven by "smart driving and overseas expansion" in 2026, with L3-level autonomous driving penetration expected to continue increasing and new energy vehicle (NEV) exports maintaining high growth [2][3] - The report anticipates that the overall export of vehicles will exceed expectations in 2025, with strong momentum for NEV exports in regions such as Europe, the Middle East, and North America, indicating a new growth phase for domestic brands [2] - The report highlights that the L3 window period is clearly defined, with multiple domestic manufacturers set to mass-produce vehicles equipped with advanced driving assistance systems, leading to increased penetration of intelligent components [2] Vehicle Sector - The overall demand in the vehicle market remains stable, with a projected retail sales volume of 2,494 million units in 2026, reflecting a year-on-year growth rate of 1% [45] - NEV sales are steadily increasing, with a retail penetration rate exceeding 50%, and a cumulative retail sales volume of 10.15 million units from January to October 2025, representing a year-on-year growth of 21.9% [13] - The average price of passenger vehicles is on a downward trend, with the average price in the first ten months of 2025 being 170,000 yuan, a decrease of 7,000 yuan from the previous year [19] Component Sector - The report indicates that the trend towards electrification remains unchanged, with the penetration of intelligent components expected to continue rising, benefiting from the ongoing development of the automotive supply chain [2] - The report suggests that the domestic automotive supply chain, combined with overseas expansion, is likely to accelerate in 2026, providing incremental opportunities for relevant component manufacturers [2] Robotics Sector - The report notes that humanoid robots are entering a critical stage of industrialization, with significant demand for complex scene interactions driving the growth of core components, benefiting companies with relevant layouts in the robotics field [2] - The report emphasizes that the core components of humanoid robots will enjoy the dividends of industrial development, with companies positioned in this sector expected to benefit first [2] Low-altitude Economy - The report states that the domestic low-altitude economy has transitioned from a nascent stage to a period of rapid development, with the market scale expected to leap from hundreds of billions to trillions [2] - Several automotive companies are entering the low-altitude economy sector, indicating a promising future for growth [2] Policy and Market Dynamics - The report highlights that the 2026 NEV purchase tax subsidy will be reduced, leading to increased market competition, while the overall trend of NEV penetration and intelligentization is expected to drive the rise of domestic brands [2][38] - The tightening of "two new" policies is anticipated to increase the marginal cost for consumers, with various regions adjusting or suspending vehicle replacement and scrapping subsidy policies [39][40]

Two Xiaomi electric car models in different colors are pictured here on Nov. 2, 2025.BEIJING — China's electric car boom is ending in 2025 on a soft note, with sales dipping and analysts warning that a fierce price war is likely to persist.Not only did Tesla see its sales drop by 7.4% from a year ago, but market leader BYD also reported a 5.1% decline, according to data from the China Passenger Car Association covering January through November. BYD's passenger car sales in November alone fell by an even ste ...

12月22日，"BOE Tech Day走进理想汽车"活动在理想汽车北京研发总部成功举办。京东方科技集团高级副总裁、京东方精电董事会主席兼CEO苏宁先 生，理想汽车副总裁、供应链负责人孟庆鹏先生等双方核心高管团队出席活动并举行高层会谈，共探智能座舱技术创新与生态应用的未来路径。现场京东 方精电还带来了一系列极具未来感的智能座舱前沿科技，此次活动不仅为尖端技术打造了集中展示的舞台，更成为京东方精电与理想汽车基于深度互信与 共同愿景的重要桥梁。 极致画质，引领视觉升级 全球首发的画质增强技术内置领先图像算法，使得画面的全局细节极大增强，边界轮廓更清晰、暗场细节更丰富、纹理清晰、画面层次感更丰富，让每一 帧画面都栩栩如生；同时画面色彩饱和度高，场景艳丽生动，带来极致的视觉享受，可广泛应用于车载中控、副驾及后排娱乐显示。全新一代UB Cell超 高画质车载显示相较普通TFT显示产品视觉效果实现极大飞跃，以高对比度、极致黑态、广色域和超低反射率，树立座舱画质新标杆。 高端技术，重塑性能标杆 车规级双15.05英寸OLED双联屏拥有1000000:1超高对比度，带来震撼的视觉享受；行业领先的一体贴合工艺打造极致轻薄屏身， ...

责任编辑：卢昱君 热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 香港联交所最新资料显示，12月23日，贝莱德减持理想汽车-W（02015）819.6万股，每股均价65.4387 港元，总金额约5.36亿港元。减持后最新持股数目约为8717.86万股，持股比例为4.88%。 责任编辑：卢昱君 香港联交所最新资料显示，12月23日，贝莱德减持理想汽车-W（02015）819.6万股，每股均价65.4387 港元，总金额约5.36亿港元。减持后最新持股数目约为8717.86万股，持股比例为4.88%。 ...