股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2026年1月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 理想汽車 呈交日期: 2026年2月5日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 不同投票權架構公司普通股 | 股份類別 | A | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 02015 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,500,000,000 | USD | | 0.0001 | USD | | 450,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | USD | | | | 本月底結存 | | | 4,500,000,000 | USD | | 0.0001 | USD | | 450,000 | | 2. 股份分類 | ...

2018年10月，理想ONE发布，车有了感知。麦克风、雷达、摄像头，让车能 听、能看、能交流。 2021年5月，自研感知系统随2021款理想ONE量产上车。 2021年10月,自研操作系统立项启动。 每经AI快讯，2月5日，理想汽车董事长李想在社交媒体上表示，2026年将发布全新理想L9，"不仅是一台车，更是具身智能机器人的开山之作。" 李棋(今 26-2-5 16:06 发布于 北京 来自 Mind GPT的iPhone客户端 十关注 2015年，我们创办理想汽车时就问过自己：汽车的终极形态是什么? 大多数人的答案是：更快、更智能的交通工具。我们的答案是：机器人! "理想，给车赋予生命"，这不是一句口号。十年间，我们让这个答案一步步成为现 实: 2025年8月, VLA司机大模型随理想i8量产上车。 这两年有很多人问我，是不是all in AI 就不关注汽车了。恰恰相反，我们深知：具 身智能必须长在一台好车上，才能真正为用户创造价值。所以我有70%的时间聚 焦在汽车上，这让我们更了解如何让车进化成真正的机器人。 即将到来的全新理想L9,车成为智能体。眼睛、大脑、心脏、神经、手脚——完 整的技术栈让车从被动工 ...

Core Viewpoint - The chairman and CEO of Li Auto, Li Xiang, emphasized that the company's commitment to "all in AI" is not a deviation from its core automotive business, but rather a strategy to enhance vehicle quality and move closer to the ultimate form of "robotic" vehicles [1] Group 1: Technological Development - Li Auto has focused on the development of various technologies over the past decade, including perception systems, operating systems, central domain controllers, chips, and large models, with the aim of improving overall vehicle capabilities rather than just showcasing individual technologies [1] - The company has successfully developed and mass-produced technologies such as end-to-end autonomous driving large models, Star Ring OS, and VLA driver large models [1] Group 2: Commitment to Automotive Excellence - In response to concerns about whether the focus on AI neglects the automotive aspect, Li Xiang stated that embodied intelligence must be integrated into a well-designed vehicle, and 70% of his time is still dedicated to the automotive core [1] - The upcoming new Li Auto L9 will further implement the concept of "vehicle as an intelligent entity," leveraging a complete technology stack for proactive perception, understanding, and service [1] Group 3: Future Outlook - Looking ahead to 2026, Li Auto plans to enter its second decade, continuing to leverage AI capabilities to enhance vehicle product evolution [1]

2026年2月5日李想微博: 2023年3月，自研大模型立项启动。 2023年12月，自研大模型MindGPT随OTA 5.0发布上车。 2024年4月，理想L6发布，自研操作系统星环OS首次量产上车。 2015年，我们创办理想汽车时就问过自己：汽车的终极形态是什么？ 大多数人的答案是：更快、更智能的交通工具。我们的答案是：机器人！ "理想，给车赋予生命"，这不是一句口号。十年间，我们让这个答案一步步成为现实： 2018年10月，理想ONE发布，车有了感知。麦克风、雷达、摄像头，让车能听、能看、能交流。 2021年5月，自研感知系统随2021款理想ONE量产上车。 2021年10月，自研操作系统立项启动。 2022年6月，理想L9发布，自研中央域控制器XCU首次量产上车。冰箱彩电大沙发不是功能的堆砌， 而是让车从工具变成真正的生活场景。 2022年11月，自研芯片立项启动。 2024年10月，国内第一个端到端AD大模型量产交付。 2025年3月，星环OS开源。 2025年8月，VLA司机大模型随理想i8量产上车。 这两年有很多人问我，是不是all in AI就不关注汽车了。恰恰相反，我们深知：具身智能必须长在 ...

封面图来自拉面师傅Design 销量: 2026款L9销量情况将对理想2026年2027年公司营收/净利润/自由现金流上限影响很大，i6/L6销量情况 将对下限影响很大。 由于预期2026款L9有很多新东西，很多潜在消费者未必会立马接受。 故在2026款L9发布1个月/3个月/6个月后观察交付量/订单消息/口碑可能是更好的观察方式。 发布1个月后的订单与产能消息大体可以决定3个月的交付预期。 发布6个月左右的订单与产能消息大体可以决定1-1.5年内月交付上限的预期。也能基本确定消费者对 L9新东西的口碑究竟如何，是否是真正的高可用的有实际用户价值的东西。 自动驾驶: 据TOP2观察，网上与TOP2读者里有太多人把关注点放在智驾XX是否比XX强这种问题上。 TOP2明确认为这种竞争视角的观察虽然很符合人性，但偏离了重心。更重要的实际是理想与其它友 商把智驾实际用户价值到底提升了多少。 举例来说，现阶段包括理想在内，大家都做不到稳定加塞，做不到工具化运行，这样就难以让早期大 众大量使用，这个时候花时间去比较谁更强真不是很重要。 李想在25Q3电话会议上给了搭载M100芯片的理想车可以让自动驾驶从感知到执行的完整链 ...

转自：中国质量报 多家车企1月销量出炉 出口成拉动销量重要因素 □ 本报记者 岳 倩 近日，多家车企陆续披露新年首月销量数据。整体来看，1月车企销量呈现出同比稳健上升、环比回落 的特征，新能源车与燃油车、新势力与传统品牌的市场表现呈现出结构性分化趋势。在国内存量竞争日 趋白热化的背景下，出口成为车企拉动整体销量、对冲国内市场波动的增长极。 据了解，车企往往选择在年底刺激销量，大部分车企2025年12月的销量基数较高。此外，1月为传统汽 车销售淡季，叠加新能源汽车购置税补贴退坡、以旧换新和报废补贴规则修改等政策换挡影响，因此， 大部分车企出现"环比下滑"的趋势符合市场规律。 传统车企的销量数据显示，有燃油车业务板块的车企在一定程度上对冲了风险，1月表现相对稳健；同 时，海外市场已经成为销量的重要增长极。 央国企方面，上汽集团实现整车批售32.7万辆，同比增长23.9%，环比下降约18.03%；海外销售10.5万 辆，同比增长51.7%。广汽集团销售汽车11.66万辆，同比增长18.47%，环比下滑37.79%，海外销量同比 增长68.59%。 民营企业方面，吉利汽车销量为27.02万辆，同比增长1.29%，环比 ...

天眼查App显示，近日，新石器无人车关联公司新石器慧通（北京）科技有限公司发生工商变更，新增 广西腾讯创业投资有限公司、湃栎投资有限合伙企业为股东。新石器慧通（北京）科技有限公司成立于 2018年2月，法定代表人为李子夷，注册资本约4138万人民币，经营范围包括工业机器人制造、智能机 器人的研发、智能机器人销售等。股东信息显示，该公司现由余恩源、理想汽车关联公司北京车和家信 息技术有限公司及上述新增股东等共同持股。 来源：滚动播报 ...

今日热点导览 司美格鲁肽去年卖了2508亿元 国家医保局：对精神疾病类医保定点医疗机构展开集体约谈 多家中小银行宣布上调存款利率 英国两家监管机构调查马斯克旗下AI聊天机器人"格罗克"风波 比尔盖茨道歉并回应前妻爆料 TOP 3 大新闻 微信公关总监回应屏蔽元宝链接，针对违规处置元宝AI将红包分享已更改为"口令红包" 据报道，微信派发布关于第三方诱导分享行为的打击公告称，对以春节为主题集中爆发的过度营销、诱 导分享等违规行为进行打击。在此背景下，我们收到用户针对元宝的反馈和投诉，其相关春节营销活动 存在通过"做任务""领红包"等方式诱导用户高频分享链接到微信群等场景，干扰平台生态秩序、影响用 户体验、对用户造成骚扰。经研判，对元宝的违规链接进行处置，限制其在微信内直接打开。相关处置 措施即日生效。 微信公关总监"微信粥姨"在微博发文称用户体验第一，一视同仁，并配上了一张表情包"我发起疯来自 己都打"。针对网友反应此举带来对元宝APP的不良体验。接近腾讯内部人士向《科创板日报》记者 称，优化调整后的元宝红包分享机制已启动，目前已紧急重新上线变更为"口令红包"。（36氪、智通财 经、红星新闻） vivo确认立项V ...

设计 | 甄 尤 美 撰文 | 常 笑 编辑 | 张 南 加入轩辕同学 ， 成就新汽车人! 当所有人都在谈突破、谈新高，这个曾经领涨的 "优等生"，为何骤然失速？是因为纯电技术的补课抢占了生态位，还是消费者的购买逻辑发生了 根本性转移？ 2025年，插混汽车在市场的这一脚"急刹"，或许正在释放一个被喧嚣掩盖的信号。 是纯电太强了吗 面对这一断崖式的数据修正，中国汽车行业内最本能的反应便是将目光投向隔壁——是纯电太强，抢了插混的饭碗。 新能源汽车渗透率强势越过50%的分水岭，这是2025年中国汽车产业一连串创纪录的数字堆叠下，值得研究的一个数字。 插电混动（含增程）曾凭借无里程焦虑、低使用成本的双重优势，在纯电与传统燃油之间杀出了一条血路。它在新能源增量市场的渗透率从2021 年的17%一路狂飙至2024年的40%。 就在2024年底，业界还笃定它将继续攻城略地，甚至预言其将在2025年与纯电车分庭抗礼。然而，现实泼了一盆冷水，2025年的车市并没有按剧 本走。 2025年，新能源汽车中的插混板块，增速骤降至8.8%；一度被视为风口的增程汽车，更是直接跌到了6%的微增区间，甚至出现了赛道崛起后的首 次连月负增长 ...

作者：观察君 2月4日，港股收盘，恒生指数收涨0.05%，报26847.32点；恒生科技指数收跌1.84%，报5366.44点。 板块方面，煤炭股涨幅居前，兖矿能源涨超10%，中国神华涨超5%；芯片股走势疲软，上海复旦跌超 5%，华虹半导体跌近5%；科网股整体表现低迷，腾讯控股跌近4%，哔哩哔哩跌超3%；内房股集体走 高，世茂集团涨超14%，融创中国涨超8%。恒生指数成分股中，信义玻璃、中国神华、华润置地涨幅 靠前；携程集团-S、腾讯控股、网易-S跌幅居前。恒生科技指数成分股中，理想汽车-W、零跑汽车、 海尔智家涨幅靠前；金蝶国际、携程集团-S、同程旅行跌幅居前。 声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 本文源自：市场资讯 ...