12月1日，造车新势力先后公布11月交付情况。 理想汽车四季度给出了10万~11万辆的交付指引，同比减少37.0%至30.7%。若要达成预期，其12月需交 付3.5万辆以上的新车。 截至 2025 年 11 月 30 日，理想汽车在全国已有 544 家零售中心，覆盖 157 个城市；售后维修中心及授 权钣喷中心 556 家，覆盖 227 个城市。理想汽车在全国已投入使用 3614 座理想超充站，拥有 20027 个 充电桩。 "蔚小理"较上一月的交付量均出现不同程度的下滑，其中理想汽车11月份交付33,181辆，已连续6个月 出现同比下降；同比则下跌31.92%，理想汽车去年 11 月的交付量为 48740 辆。 不仅11月交付量不佳，理想汽车最新的业绩也全面崩坏。2025年Q3财报，理想汽车营收274亿元，同比 暴跌36.2%；净亏损为6.24亿元，上年同期为净利润28亿元，同比由盈转亏。 ...

经观感知 11月的中国车市依旧保持高位运行，综合销量依旧不减。 但是补贴退坡的影响开始从"价格敏感人群"向更大范围扩散，置换补贴退出后形成的真空期也远比去 年"购置税退坡"更深。消费者延长决策周期、推迟购车时间的情况普遍出现。 蔚来李斌在近日的财报闭门会上直言："原来业内都想着有翘尾效应，10月下旬大家心存侥幸。但事实 上11月整个行业新增订单大幅下降，消费者大多在持币观望。"春江水暖鸭先知，压力几乎同步传导到 所有车企。 需求端的变化体现在比亚迪身上最明显。11 月卖了 48 万辆，同比下降 5.25%，几年来的高速增长终于 踩了刹车。原因不只高基数，更重要的是补贴退出后，中低端用户更犹豫，而比亚迪的大盘子正是建立 在这部分用户之上；海外市场又没完全打开，第二条增长曲线还没接上来。比亚迪还是行业里的"大块 头"，但增长方式已经从"冲规模"转向"拼结构"，进入了一个需要放慢脚步、重新调整的阶段。 在传统自主品牌里，那些产品线多、结构稳的企业，抗住市场波动的能力更强。 吉利就是一个典型例子。11 月卖出 31 万辆，同比增长 24%，靠的是四条产品线共同发力：吉利品牌撑 住大盘，银河体系同比大涨 76%，极氪和 ...

| | | | 部分造车新势力2025年11月交付情况 (单位:辆) | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 2025年11月 | 2025年10月 | 同比 | 环比 | 2025年累计 | 累计同比 | | 零跑汽车 | 70.327 | 70.289 | 75.08% | 0.05% | 536.132 | 113.42% | | 小鹏汽车 | 36.728 | 42.013 | 18.88% | -12.58% | 391,937 | 155 54% | | 蔚来汽车 | 36.275 | 40.397 | 76.31% | -10.20% | 277.893 | 45.62% | | 其中:乐道 | 11.794 | 17.143 | 132.07% | -31.20% | 98.455 | | | 其中:萤火虫 | 6.088 | 5.912 | | 2.98% | 32.099 | | | 理想汽车 | 33.181 | 31.367 | -31.92% | 5.78% | 361.697 | -18.08% | | | | ...

每经AI快讯，12月1日，热门中概股开盘涨跌互现，纳斯达克中国金龙指数涨约0.5%，网易涨超4%，阿 里巴巴涨超2%，百度涨超1%，理想汽车、蔚来跌超2%，小鹏汽车跌超1%。 （文章来源：每日经济新闻） ...

智通财经APP获悉，周一，新能源车中概股普跌，理想汽车(LI.US)跌逾3%，小鹏汽车(XPEV.US)跌逾 2%。消息面上，11月，理想汽车交付新车3.3万辆。此前，理想汽车已将2025年销量目标从年初设定的 70万辆下调至64万辆。截至11月，理想汽车今年累计交付36.2万辆，年度目标恐难达成。小鹏汽车11月 交付新车36,728辆，同比增长19%，但环比下降12.58%。这也是小鹏近六个月来首次录得单月环比下 滑。 ...

2025.12. 01 本文字数：1051，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 葛慧 而拆分极氪和鸿蒙智行来看，5万+和6万+成为车企销量规模向上的瓶颈。 极氪科技11月销量63902辆，单月销量持续突破6万辆，较上月环比增3.68%。 但细分来看，极氪品牌34.64%的增长掩盖了领克的跌幅。领克品牌则从10月的40213辆跌到了11 月的35059辆，跌幅13.8%。 小米依然是交出了4万+的交付成绩单，没有具体数字无法判断具体的涨跌幅。 蔚来和小鹏则双双从4万辆的规模跌落，和理想一起，站在了3万+的交付区间。 理想交付了33181辆车，环比微增4.45%，同比跌31.92%。 11月新势力销量放榜，市场格局在年末冲刺前剧烈分化。一边是零跑和鸿蒙智行持续向上刷新纪 录，分别向上冲高到70000与80000辆大关；另一边，"蔚小理"传统头部阵营却集体从4万辆区间 滑落，让50000~70000辆之间出现明显的品牌断层。 零跑仍然是单品牌冠军，以70327辆的交付，连续9个月领跑新势力。鸿蒙智行携全系五界卖出了 81864辆车，单月交付历史新高。 今年10月份开始，全国出现了大面积的置换补贴退坡。蔚来创始人 ...

比亚迪11月新能源汽车销量48.02万辆领跑，鸿蒙智行以超8万辆领跑创新高，极氪、零跑分别交付超6万和7万辆。小米再破4万辆并推出现车选 购。蔚来多品牌战略交付3.6万辆，同比增76.3%。理想交付3.3万辆，新款i6和i8订单破10万。智己汽车交付实现连续三月破万。 临近年终，中国新能源车企开始冲刺，不过格局有所分化：超过半数企业实现月交付量破万，且头部企业销量领先优势进一步拉大。 12月1日，最新公布的初步数据显示，新能源汽车市场在年末冲刺阶段呈现明显分化格局。比亚迪11月新能源汽车销量48.02万辆领跑，鸿蒙智行 交付量超8万辆，极氪科技和零跑汽车分别以超6万辆和7万辆位居前列。 小米汽车再次实现单月交付超4万辆，蔚来公司凭借多品牌战略交付3.6万辆，实现同比增长76.3%。理想汽车11月交付3.3万辆，董事长李想披露 理想i6和i8两款纯电SUV累计订单已突破10万辆。 数据还显示，赛力斯11月新能源汽车销量55203辆，同比增长49.84%。长城汽车11月汽车销量133216辆，上年同期127394辆；11月新能源汽车销量 40113辆。 多家企业在交付数据公布的同时宣布新车上市或改款计划。智己LS ...

11月新势力销量榜单显示，市场格局在年末冲刺前出现剧烈分化。 11月新势力销量放榜，市场格局在年末冲刺前剧烈分化。一边是零跑和鸿蒙智行持续向上刷新纪录，分别向上冲高到70000与 80000辆大关；另一边，"蔚小理"传统头部阵营却集体从4万辆区间滑落，让50000~70000辆之间出现明显的品牌断层。 在央企新势力中，岚图的表现较为亮眼，爬上了2万辆大关，11月交付了20005辆。 阿维塔交付了14057辆，环比微增4.08%，是榜单中（下图，据第一财经不完全统计）唯一没有超过2万辆的品牌。截至发稿 时，长安旗下的深蓝汽车未公布销量。 零跑仍然是单品牌冠军，以70327辆的交付，连续9个月领跑新势力。鸿蒙智行携全系五界卖出了81864辆车，单月交付历史新 高。 而拆分极氪和鸿蒙智行来看，5万+和6万+成为车企销量规模向上的瓶颈。 极氪科技11月销量63902辆，单月销量持续突破6万辆，较上月环比增3.68%。 但细分来看，极氪品牌34.64%的增长掩盖了领克的跌幅。领克品牌则从10月的40213辆跌到了11月的35059辆，跌幅13.8%。 小米依然是交出了4万+的交付成绩单，没有具体数字无法判断具体的涨跌幅 ...

不过，理想汽车也并非毫无亮点。第二款纯电SUV i6推出后市场反馈较为可观，订单超7万台，但产能瓶颈问题也随之而来。虽然李想表示正联合供应商解 决产能问题、加快交付进度，但还是无法解决未来的不确定性。 总之，目前的理想汽车正遭受着前所未有的挑战，2025年似乎已成定局，2026年其能否打好一个"翻身仗"，GPLP犀牛财经将继续关注。 理想汽车的困境，主要源于增程红利消退和纯电布局遇挫。在纯电领域，理想之路充满坎坷。首款纯电MPV理想MEGA上市前，李想曾喊话要成为50万元 级以上销量冠军，但因外观遭吐槽、定价过高，陷入舆论风暴。尽管高层及时调整全系列车型配置和售价，最大降价幅度达3万元，但仍未能扭转局面。 首款纯电SUV理想i8的发布也状况频出。发布会上的卡车对撞事件引发争议，视频真实性遭质疑，舆论风暴比MEGA更为严重。理想高层迅速调整，将i8配 置调整为一个，价格下降1万元并赠送铂金音响。即便如此，i8表现仍不及预期，9月仅卖出5716辆，与李想"保8000冲1万"的目标相差较远。 据了解，此前理想ONE虽推出过终身质保，但2021年6月已取消首任车主该政策，调整为三电系统与增程系统终身质保。目前，理想在 ...

12月1日，理想汽车官方发布2025年11月交付数据。数据显示，理想汽车11月交付新车33181辆，交付规 模保持稳定。截至2025年11月30日，理想汽车历史累计交付量已达1495969辆，距离150万辆累计交付里 程碑仅一步之遥。 在纯电产品领域，理想汽车迎来重要突破。其旗下理想i6和理想i8两款纯电SUV累计订单已突破10万 辆，市场认可度显著提升。针对当前供应端的产能爬坡问题，理想汽车已明确解决方案——理想i6电池 供应正式启用"双供应商"模式。理想汽车董事长兼CEO李想表示："我们会保障两家供应商的电池性能 和质量标准一致，大家可以安心选用。预计明年初，理想i6的月产能将稳步提升至两万辆。" 技术服务升级方面，理想汽车即将推出全新OTA版本。据介绍，理想汽车OTA 8.1将于12月初正式推 送，此次升级重点聚焦智能驾驶与车机交互体验。其中，VLA司机大模型通过强化学习，驾驶能力将 更贴近专业司机；AI理想同学新增多项功能，让车生活更加智能、有趣；智能电动板块则将新增和升 级充电规划、智能温控等20项功能体验，进一步优化用户使用感受。 面向未来发展，李想强调："理想汽车在加快学习和迭代速度，从组织体系 ...