始于"尊重" 理想汽车的"造链"之路，源于对用户、汽车工业以及合作伙伴的尊重。尊重用户，意味着要满足用户对高品质汽车产 品的需求，不将就、不妥协。理想汽车董事长兼CEO李想阐述了理想汽车自建智能化工厂、自建供应链体系的原 因："质量和安全只能自己兜底。" 尊重汽车工业，则要求深刻理解汽车制造的复杂性与专业性，遵循其内在规律，以严谨的态度对待每一个环节，包括 从材料到零部件再到整车的研究和研发。回顾理想汽车在十年间不断取得优异成绩的原因时，李想表示："进入汽车 工业以后，做了一个最重要的判断就是百分百地尊重汽车工业所有的一切，必须真正掌握工业，并去升级改造工 业。" 转自：新华财经 2015年，中国新能源汽车产业初露锋芒，却深陷"大而不强"的困局：三电核心部件依赖外资；芯片自给率不足5%；空 气悬架等高端配置被国际巨头垄断，单价超万元……在此背景下，中国车企的竞争维度正从单一产品力，跃迁至全链 路体系化能力的升级。其中，供应链成为关键战场。 十年前，理想汽车在新能源汽车市场的风口上启航，面临"卡脖子"带来的行业集体阵痛；十年后，它不仅成为首个实 现百万辆交付的千亿营收规模新势力车企，也为中国汽车产业链"强链、补 ...

火爆的"苏超"已经踢了近两个月，赞助商数量也在持续飙升。"苏超"官方公众号显示，7月4日，"苏 超"赞助商数量已达27家，并包括京东、小米、理想、伊利、肯德基等知名企业。具体来说，这27家赞 助商包括1家总冠名，8家官方战略合作伙伴，7家官方合作商，4家官方赞助商，7家官方供应商，同 时"苏超"还有2家公益支持单位。5月10日"苏超"开赛时，赞助商数量还只有6家，6月18日时，赞助商数 量达到19家。此外，参加"苏超"的13支球队也拥有各自的赞助商。(中国新闻网) ...

Group 1 - The article presents the market capitalization rankings of the top 50 Chinese technology and internet companies as of July 4, 2025 [1] - Alibaba leads the list with a market capitalization of approximately $259.36 billion [3] - Xiaomi and Pinduoduo follow, with market capitalizations of about $188.79 billion and $147.06 billion respectively [3] Group 2 - Meituan and NetEase rank sixth and seventh, with market capitalizations of $93.88 billion and $84.12 billion respectively [4] - Other notable companies include JD.com at $46.23 billion and Baidu at $29.68 billion [4] - The list includes a variety of companies from different sectors, such as Ideal Auto and Kuaishou, with market capitalizations of $27.77 billion and $32.88 billion respectively [4][5] Group 3 - The total market capitalization of the top 50 companies reflects the ongoing growth and competition within the Chinese technology sector [1] - The rankings are calculated based on the latest exchange rates, indicating the dynamic nature of the market [6] - Companies like NIO and Perfect World also feature in the rankings, showcasing the diversity of the industry [5][6]

丨证券研究报告丨 港股研究丨公司点评丨理想汽车-W（2015.HK） [Table_Title] 理想汽车：6 月销量 3.6 万辆，看好后续 i8 等新 车贡献增量 报告要点 [Table_Summary] 理想 2025 年 6 月销量 3.6 万辆，同比下滑 24.1%%，环比下滑 11.2%。理想汽车产品优势和 品牌设计深入人心，后续车型规划清晰，直营渠道结构持续优化，"双能战略"有望进一步扩大 理想汽车的优势，未来销量空间广阔。 分析师及联系人 [Table_Author] 高伊楠 王子豪 SAC：S0490517060001 SAC：S0490524070004 SFC：BUW101 请阅读最后评级说明和重要声明 %% %% %% %% 2025-07-03 港股研究丨公司点评 research.95579.com 1 理想汽车-W（2015.HK） cjzqdt11111 [Table_Title 理想汽车：62]月销量 3.6 万辆，看好后续 i8 等 新车贡献增量 [Table_Summary2] 事件描述 理想 2025 年 6 月销量 3.6 万辆，同比下滑 24.1%，环比下滑 11. ...

字母榜 . 让未来不止于大 来源 | 字母榜 小米YU7发售后的汹涌订单，给了所有车企一个大大的震撼。 6月26日，小米YU7正式开售，售价25.35万元起，3分钟大定突破20万辆，1小时大定突破 28.9万辆，18小时锁单量突破24万台。这一成绩不仅远超小米SU7同期表现，也创下了新能源 汽车销售的新纪录。 小米YU7的冲击波，开始快速向外扩散。 6月27日，理想汽车发布内部公告，宣布组织架构调整：原"研发与供应群组"和"销售与服务 群组"整合并入新成立的"智能汽车群组"，对理想汽车智能汽车业务的战略到经营闭环负责； 总裁马东辉将担任智能汽车群组的负责人，向董事长兼CEO李想汇报。 李想在内部信中称，智能汽车群组成立后，将通过研发、供应、销售、服务的端到端经营与 深度协同，更有力地支撑面向用户的价值创造、价值传递与经营闭环，为理想汽车构筑面向 下一个阶段的领先优势。 以下文章来源于字母榜 ，作者于潇 将研发、供应、销售、服务整合到一个板块，并统一交给马东辉负责，显然是为了打好接下 来的纯电SUV硬仗。 工作日，小米汽车门店的进店客流络绎不绝。图源：字母榜 下半年，理想即将推出两款纯电SUV i8和i6。这两 ...

专题：新浪财经上市公司研究院 出品：新浪财经上市公司研究院 作者：昊 7月伊始，各家新势力陆续披露了6月及上半年的销售成绩单。在主要新势力中，过半数保持了当月及累计的正增长，仅理想和极氪出现同、环比双下滑。 其中，理想汽车6月销量同环比分别下滑24.1%和11.2%，下滑幅度出人意料。即便下调了全年的销售目标，上半年完成率仍不足三分之一，明显不及公司和 市场此前的预期。 | | | | 6月主要新势力销量及同环比增速 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 新势力 | 6月销量(台) | 环比 | 同比 | 上半年销量(万台) 累计同比 | | | 零跑 | 48006 | 6. 5% | 138. 6% | 22. 17 | 155. 7% | | 理模 | 36279 | -11. 2% | -24. 1% | 20. 39 | 7.9% | | 小腸 | 34611 | 3.2% | 224. 4% | 19.72 | 279. 0% | | 深蓝 | 29893 | 17.1% | 79. 4% | 14. 32 | 70. 8% | | 埃安 | ...

这种认知源于理想汽车挂在嘴边的"用户价值"。2021年理想L9在第三方AEB横评中排名倒数，彼时L9的主动安全还没有融合激光雷达的信息，只有摄像头 和毫米波雷达的信息。自动驾驶负责人郎咸朋将测试结果打印贴在工位，带领团队用3个月重构技术架构，最终将激光雷达的信息融合在主动安全领域中， 实现120km/h全黑夜无路灯场景下的刹停。理想汽车董事长兼CEO李想曾对外表示，理想汽车的产品开发原则是"更安全、更舒适、更便捷"，其中安全始终 是排在第一位的。他在2025年5月的直播中也强调，"涉及生命安全的设备都应该标配，安全预算无需审批"。这种"不计成本"的投入，让理想成为全球首个 全系车型标配激光雷达的品牌，将原本高端车型专属的安全配置，变为百万家庭的"基础保障"。截至今年6月12日，理想主动安全功能累计为用户避免潜在 碰撞事故超730万次，从数据而言，位居行业头部。 2025年3月的某个深夜，京港澳高速上，一辆理想L7以120km/h的速度疾驰。前方突发事故，两辆故障车横亘车道，应急车道上还有围观的行人。车主尚未 反应过来时，车辆已自动向右打方向，从两车缝隙中稳稳穿过——这是理想AES自动紧急转向功能的一次实战，而 ...

| 长安汽车 | 154.66 | | 1.77 | | --- | --- | --- | --- | | Rivian | 147.54 | + -6.87 | 12.87 | | 雷诺 | 140.55 | + +3.62 | 48.68 | | 斯巴鲁 | 127.24 | ↑ +1.22 | 17.41 | | JAC 江淮汽车 | 123.18 | + +0.15 | 5.64 | | 和泰汽车 | 109.97 | + +0.96 | 19.74 | | 广汽集团 | 106.91 | + +0.57 | 1.05 | | 五十铃 | 91.8 | 1 +0.67 | 12.89 | | VinFast Auto | 87.71 | + +4.45 | 3.75 | | 日产 | 86.06 | +2.73 | 2.46 | | Leapmotor C ID | 83.88 | 1 +2.16 | 7.19 | | FC) 福特奥托生 | 82.63 | 1 +3.3 | 2.35 | | 蔚来汽车 C | 77.73 | + -0.67 | 3.48 | | Zeekr JIN | 65.43 ...

01 事件概述 2025 年6 月重点新能源车企交付量发布，据各公司披露数据： 零跑48,006辆，同比+138.6%，环比+6.5%； 问界44,685辆，同比+4.5%，环比+22.9%； 理想36,279辆，同比-24.1%，环比-11.2% 小鹏34,611辆，同比+224.4%，环比+3.2%； 埃安27,848辆，同比-20.5%，环比+4.0%； 蔚来24,925辆，同比+17.5%，环比+7.3%； 极氪16,702辆，同比-16.9%，环比-11.7%； 小米超25,000辆。 问界：据公司披露，6月交付44,685辆，同比+4.5%，环比+22.9%，主要车型6月销量中，M8交付2.1万辆，占公司当月交付量47.4%，在40万元级市场表现亮眼，M9 2025款6月交付1.4辆，占公司当月交付量30.7%，居50万元级市场销量冠军。 理想： 据公司披露，6月交付36,279辆，同比-24.1%，环比-11.2%，我们判断，由于电商季优惠促销和补贴政策利好中低端市场，高端市场整体增速放缓，公司销量短期 承压。公司主要车型5月销量中，L6交付1.9万辆，占公司当月交付量46.0%；L7交付1.0 ...

"反内卷"与供给出清行情展望 20250702 摘要 当前经济面临物价下行压力，库存周期补库存动力不足，受 7-10 年维 度的产能周期压制，工业产能利用率处于五年低位，而固定资产投资增 速偏高，反映出产能过剩和供给出清的压力。 不同行业面临的供给出清压力各异，中下游行业如汽车、通用设备、纺 织服装等面临较大压力，而钢铁行业产能利用率相对较高，供给扩张速 度适中，并非本轮关注焦点。 供给侧出清与以往不同，本轮更多涉及民营企业，调整可能导致价格剧 烈波动，需求疲弱时进行供给调整可能导致经济风险升温，但当前需求 环境相对温和，为供给侧出清提供了有利条件。 投资策略上，自然出清适合长期价值投资，关注资本开支底部、毛利率 底部和营收改善的行业，如港股互联网、白电等；行政干预则需考虑政 策力度，对应光伏、汽车、钢铁等资源类行业。 钢铁行业受益于商品估值处于低位和反内卷政策，出口保持强劲韧性， 缓解了国内需求压力，企业盈利情况有所改善，但下半年减产可能加严， 建议关注华菱、新钢等进可攻退可守标的。 Q&A 近期政策背景下，如何理解反内卷及其对行业发展的影响？ 人民日报最近重点提及了关于反内卷的动态，指出在破除内卷竞争中要 ...