观车 · 论势 || 在“存量优化”和“增量创造”中寻找消费新空间

当前，国内汽车市场已经由增量市场进入存量市场，存量优化正是当前和今后一段时间汽车消费的重要 支点。来自公安部的最新数据显示，截至2025年9月底，全国汽车保有量达3.6亿辆，其中相当一部分正 处于置换更新期。因此，汽车以旧换新（含报废更新和置换更新）正是存量优化的核心抓手，这也为这 两年的实践所证明。截至今年10月22日，汽车报废更新申请量超340万辆，置换更新申请量超600万辆， 合计超1000万辆。2024年，汽车报废更新超290万辆，置换更新超370万辆，带动汽车销售额9200多亿 元，成为汽车促消费的一大增长点。而汽车以旧换新的补贴也在向新能源汽车倾斜，有效引导汽车消费 向绿色化、高端化转型。 促进汽车消费，正迎来新一波利好。11月27日，在国务院新闻办公室举行的政策例行吹风会上，工 业和信息化部、国家发展改革委、商务部、文化和旅游部、市场监管总局有关负责人介绍了新出台的 与存量优化相比，增量创造更可以开拓"汽车＋"生态千亿元级消费新蓝海。其中，在汽车改装领域，政 策已经明确16项合法改装项目，预计今年这一市场规模将突破2000亿元。同时，政策支持的房车露营产 业链正加速成熟，配备外放电功能、模块化生 ...