广深港机场扩容牵引竞合提速，大湾区崛起世界级机场群

"21世纪是航空的世纪，我们在机场创造城市。" 这句话可以说粤港澳大湾区当下的生动写照。 2025年下半年，粤港澳各大机场频传新进展：广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道投运，深圳宝安 国际机场第三条跑道启用，广州新机场又一工程即将开工……在日益织密的"空中走廊"下，大湾区世界 级机场群已经呼之欲出。 《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出建设世界级机场群。这股机场扩建潮背后，实际上承载了粤港 澳大湾区对未来经济发展的信心。三地强化民航业协同发展和世界级机场群的建设，将为湾区打造世界 级城市群提供全球通达性连接和关键基础设施保障。 规模跃升的同时，各地机场也在强化协同。2024年11月，中国民航局与广东省政府签署战略合作框架协 议，明确加快推进粤港澳大湾区世界级机场群建设，协议提出优化珠三角机场布局、空域结构，完善广 州、深圳、珠海、惠州等机场功能定位，形成协同发展格局。 粤港澳机场群正形成功能和定位有所区别的多层次网络。中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链管 理研究所所长王国文认为，香港机场国际化程度最高，全球覆盖广；澳门机场航线与葡语国家联系更紧 密；深圳机场侧重服务高科技产业；广州白云机场定位为面向全国 ...