锁电困局：安全与性能的“跷跷板”难题

近期，某高端品牌纯电动汽车因实施召回锁电操作，引发车主集体投诉的事件登上热搜，这也再次引发了对锁电安全性与车辆性能损失的深入思考。 车企通过锁电手段提高车辆安全性，然而此举却导致车辆的续驶里程、动力性能和充放电效率等指标大幅下滑，严重影响了车主的使用体验，进而引发了 对车辆品牌的广泛抱怨。锁电为何广受诟病但车企却屡次使用，能否平衡锁电带来的安全效益与性能损失，已成为车企必须认真面对和解决的重要问题。 锁电纠纷时有发生 在最近发生的集体投诉中，车主表示，品牌方在实施召回后采取了锁电措施，导致车辆续驶里程缩水30％，充电功率下降，严重侵害了消费者的知情权。 据悉，该品牌此次召回锁电后，部分车辆满电续驶里程从450km降至270km，缩水幅度高达35％；充电功率受限后，部分车型的直流快充功率也降低了近 一半，充电时间显著增长。 据企业解释，由于电池管理系统软件设计缺陷，高压电池在极端情况下可能发生热失控，进而导致车辆起火事故，存在安全隐患。为消除隐患，品牌方通 过授权经销商对受影响的万余辆该车型进行电池管理系统软件升级。然而，部分车主指出，4S店以保护电池为由进行软件升级，却未提前告知性能将受 限制，涉嫌侵犯消费者 ...