福特中国陈晓波：整合两大网络 再造一个福特

变革的驱动源于深刻的危机感。福特汽车CEO吉姆.法利(Jim Farley)曾公开表达，中国电动汽车产业的 快速发展令他"自惭形秽"，"如果我们失败了，福特就没有未来了。" 一家跨国车企在中国市场的转型可以有多快？福特给出的答案是：两个月。 今年10月1日，福特汽车销售服务有限公司正式开始运营，全面接手福特品牌乘用车与皮卡在华的营 销、销售与服务业务。不到两个月时间，这一整合已经基本完成。 在此之前，消费者需要前往不同的门店：购买蒙迪欧、锐界等家用车需找长安福特；而看F-150猛禽、 游骑侠Ranger等皮卡或硬派越野车，则需前往江铃福特的网络(福特纵横)。 21世纪经济报道了解到，截至今年广州车展期间，福特的战略性整合已基本完成。如今走进一家福特展 厅，消费者能看到全系列车型。 今年9月履新福特销售服务公司总裁的陈晓波将此次调整称为"系统重启"。他对21世纪经济报道记者透 露，履新后，他首先召集全国经销商统一认知，目标是让团队重新理解福特的品牌、产品与服务理念， 为2026年即将到来的一系列新产品统一行动步调。 陈晓波此前在长安福特任职，负责新能源产品的营销战略。加入福特中国后，陈晓波负责统一管理福特 在中 ...