“反向合资”能否破局?大众与小鹏首款合作车型即将投产

韩三楚透露，这款车型正是大众安徽旗下的"与众07"，该车由大众汽车(以下或简称大众)中国团队主 导，实现从电子电气架构到整车集成的完整开发链路，从零到整车推出仅用了18个月。 "首款基于大众专为中国市场开发的CEA(China Electrical Architecture)电子电气架构的车型，将于12月31 日在大众安徽正式投产。"近日，大众汽车集团(中国)执行副总裁、CARIAD中国首席执行官韩三楚对外 宣布。 据韩三楚介绍，与小鹏汽车(以下简称小鹏)合作开发的CEA架构1.0落地后，2027年将推出支持多动力类 型的2.0版本，2029年3.0版本将深入SOC芯片(系统级芯片)开发，实现每两年迭代升级的节奏。 对此，有业内观点认为，此举或许意味着"反向合资"将破局。 大众战略转型从德国主导到中国决策 "目前正处于CEA1.0阶段，核心目标是快速补齐在电子电气架构领域的能力，从明年开始进行平台化推 广，计划将有至少4款车型陆续搭载CEA1.0架构。"韩三楚指出。 第二个阶段是CEA2.0，计划于2027年推出，届时该架构将实现"水平拓展"。它不仅通过集成支持从A级 车到D级车以及更高级别的多个整车平台，还 ...