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对话何小鹏:第二代VLA要拉开「代际差」,比行业一流选手领先近5倍
雷峰网· 2026-03-05 00:29
何小鹏表示:"小鹏第二代VLA是面向完全自动驾驶的第一个版本,它将以小鹏从未有过的速度快速迭 代。完全自动驾驶将在未来1-3年内完全到来。" 此外,小鹏搭载第二代VLA的Robotaxi已开始路测,今年内将试运营,并计划在2027年开启全球交付。 01 All in VLA,小鹏有何底气? " 这番表态,小鹏有何底气? " 作者丨李雨晨 在目前的车企智驾路线上,小鹏是坚决押注VLA的一家——2025年8月,小鹏的第一代VLA开始小范围推 送上车。 3月2日,小鹏汽车宣布,第二代VLA将于3月下旬开启首批全量推送,覆盖包括全新P7 Ultra在内的多款 车型,并计划于2027年开启全球交付,大众汽车将成为该系统的首发客户。 同时,2026款小鹏X9纯电版上市,5款版型售价30.98万元至36.98万元,全系标配800V和5C超充AI电 池,充电8分钟可补能400公里续航。 早在2021年1月26日,小鹏推出中国首个自研高速 NGP(XPILOT 3.0),实现高速全程辅助驾驶,打破 外资智驾垄断。2023年11月28日,小鹏发布了无图城市 XNGP,比原计划提前8个月,新增20个无图城 市,实现 "去高精地图" ...
小鹏汽车-W(09868):港股研究|公司点评|小鹏汽车-W(09868.HK):小鹏汽车2026年2月销量点评:月销1.5万辆,第二代VLA即将发布
Changjiang Securities· 2026-03-04 23:30
丨证券研究报告丨 [Table_scodeMsg1] 港股研究丨公司点评丨小鹏汽车-W(09868.HK) [Table_Title] 小鹏汽车 2026 年 2 月销量点评:月销 1.5 万 辆,第二代 VLA 即将发布 报告要点 [Table_Summary] 小鹏汽车发布 2026 年 2 月销量,2 月公司共交付新车 15,256 台,同比-49.9%,环比-23.8%。 智能驾驶持续领先,随着渠道变革和营销体系加强,叠加强势新车周期开启,公司销量有望稳 步提升。MONA M03 和 P7+开启公司新车周期。规模提升、平台和技术降本效果将进一步体 现,叠加软件盈利的商业模式拓展以及出海持续增长,公司未来盈利具备较大弹性。 分析师及联系人 [Table_Author] 高伊楠 张扬 SAC:S0490517060001 SAC:S0490524030004 SFC:BUW101 请阅读最后评级说明和重要声明 %% %% %% %% research.95579.com 1 [Table_scodeMsg2] 小鹏汽车-W(09868.HK) cjzqdt11111 [Table_Title 小鹏汽车 2 ...
限额100位,小鹏飞行汽车参观交流!2026先进尼龙产业创新与应用开发大会(3.19-20·广州)
DT新材料· 2026-03-04 16:05
特设小鹏汽车全球新总部参观交流 最新产品、企业车间 大材料 大市场 大变局 新兴应用不断涌现 产业格局变换不停 如何赋能 终端应用新需求? 如何搭建 产业 上下游交流平台? 3月19-20日 广州 小鹏周边 2026先进尼龙产业创新与应用开发大会 还有小鹏汇天飞行汽车 一站式零距离交流 限额100,先报先得 会议还面向 汽车、电子电气、低空经济、人形机器人 等 终端用户开放 100名终端免费名额 同样数量有限,先报先得! *扫描二维码,即可申请免费名额 | 19日 | 大会第一天 | | --- | --- | | 时间 | 主题、报告人&单位 | | 09:00-09:10 | 大会开幕式及致辞 | | 09:10-09:40 | 国内聚酰胺行业发展现状及趋势 (拟) | | | 四川大学教授 (确认中) 杨 编 | | 09:40-10:10 | 尼龙工程材料在汽车上的应用 | | | 广州汽车集团股份有限公司材料主管 李书鹏 | | | 茶歇 30min | | 10:40-11:05 | 从通用到特种:会通新材料全系列聚酰胺创新布局与多场景应 | | | HE SERFICE | | | 奏杯礼 会通 ...
【重磅深度】2026年智驾平权之车企智驾方案梳理
未经许可,不得转载或者引用。 投资要点 当前时点智能汽车板块投资建议:继续坚定看好2026年L4 RoboX主线! B端软件标的>C端硬件标的。H股优选【小鹏汽车+地平线机器人+小马智行/文远知行+曹操/黑 芝麻智能】;A股优选【千里科技+德赛西威+经纬恒润】 下游应用维度相关标的: #Robotaxi视角:1)一体化模式:特斯拉/小鹏汽车;2)技术提供商 +运营分成模式:地平线/百度/小马智行/文远知行/千里科技等;3)网约车/出租车的转型:滴 滴/曹操出行/如祺出行/大众交通/锦江在线。#Robovan视角:德赛西威+九识智能/新石器等。# 其他无人车视角:矿卡(希迪智驾等)/港口(经纬恒润等)/环卫车(盈峰环境等)/巴士(文 远知行等) 上游供应链维度相关标的: 1)B端无人车代工(北汽蓝谷/广汽集团/江铃汽车/同力股份); 2)核心上游供应商:检测服务(中国汽研/中汽股份等)/芯片(地平线机器人+黑芝麻智能)/ 域控制器(德赛西威/经纬恒润/均胜电子/华阳集团/科博达等)/传感器(舜宇光学科技/禾赛/速 腾聚创)/线控底盘(伯特利/耐世特/浙江世宝)/车灯(星宇股份)/玻璃(福耀玻璃)等 风险提示: ...
中国汽车:专家电话会议要点-春节后需求复苏,或有农村电动车补贴支撑国内销量-China Automobiles_ Expert call takeaways_ Demand recovery post CNY, potential rural EV subsidy to support domestic volume
2026-03-04 14:17
3 March 2026 | 3:58PM CST Equity Research CHINA AUTOMOBILES Expert call takeaways: Demand recovery post CNY, potential rural EV subsidy to support domestic volume We hosted an expert call with Ms. Lang (Deputy General Secretary at China Automobile Dealers Association) on China Auto Industry Policy Update on Mar 2, with main focuses on government policies including trade-in subsidy, anti-involution, and L3 regulation. Key takeaways: (1) Industry trend: Demand recovery observed post CNY; (2) Subsidy stimulus: ...
2026年智驾平权之车企智驾方案梳理
Soochow Securities· 2026-03-04 12:24
证券研究报告 2026年智驾平权之车企智驾方案梳理 证券分析师 :黄细里 执业证书编号:S0600520010001 联系邮箱:huangxl@dwzq.com.cn 联系电话:021-60199793 2026年3月4日 主流车企智能化策略详细比较 图:国内主要车企的智驾策略详细比较 | 车企 | 自研/外供 | 算法合作方 | 芯片合作方 | 场景 | 股权关系/其他备注 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 外供 外供 | 轻舟智行 轻舟智行 | —— 地平线 | 无人物流 L2+ | 2025年4月奇瑞与立讯精密共同为轻舟智航注入了1亿美元 资金 | | | 外供 | 鉴智科技 | 地平线 | 高速NOA | 无 | | | 外供 | 华为 | 华为 | L2+ | 无 | | 奇瑞汽车 | 外供 | Momenta | 高通 | L2+ | 无 | | | 外供 | 博世+文远知行 | 英伟达 | L2+ | 无 | | | 外供 | 地平线 | 地平线 | L2+ | 2025年9月地平线入股奇瑞港股 | | | 外供 | 卓驭科技 | 地平线/T ...
全国人大代表何小鹏:建议辅助驾驶政策从L2跳到L4
21世纪经济报道· 2026-03-04 11:11
自动驾驶产业是培育新质生产力、推动汽车产业转型升级的重要赛道。自动驾驶技术正从软件定义的功能时代,加速迈向AI驱动的 智能时代,商业化落地需求日益迫切。 在2026年全国两会期间,和自动驾驶技术相关的内容出现在了众多代表委员的建议中。 "建议在保持L2级安全监管体系稳定运行的基础上,推动自动驾驶政策从L2级向L4级跨越,简化L3中间环节。"在2026年两会期 间,第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏提出。 南方财经全国两会报道组了解到,除了自动驾驶技术,何小鹏还围绕科技创新、产业创新发展的关键领域,提交了加速"端侧本地大 脑"高阶智能人形机器人研发和商用、优化低空空域管理与飞行汽车产业税收政策等建议。 第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏,企业供图 建议辅助驾驶政策从L2跳到L4 记者丨 孔海丽 张赛男 编辑丨倪雨晴 骆一帆 金珊 视频 丨许婷婷 建议人形机器人部署本地"大脑" 2026年马年春晚舞台上,多款人形机器人集中亮相,凭借稳定的运动控制与协同表演能力引发社会广泛热议。今年两会期间,何小 鹏也关注人形机器人的发展。 在自动驾驶产业加速发展的过程中,现行"分级渐进"的管理框架 ...
何小鹏:建议推进高阶智能人形机器人端侧“大脑”技术突破与商业化落地
YOUNG财经 漾财经· 2026-03-04 07:33
2026年马年春晚舞台上,多款人形机器人集中亮相,凭借稳定的运动控制与协同表演能力引发 社会广泛热议。技术从实验室走向国家级舞台,意味着具身智能正在从小众科技话题进入公众 认知视野,也标志着产业发展进入新的阶段。 "十五五"规划建议明确提出,前瞻布局未来产业,推动具身智能产业成为新的经济增长点,国 家战略层面政策框架已初步构建。人形机器人作为人工智能的物理载体与具身智能的核心形 态,正处于与十余年前新能源汽车产业相似的爆发前夜,即将迎来从技术验证迈向规模化商用 的关键战略窗口期,市场潜力巨大,但在加速迈向规模化、真实场景商业化在当前仍面临诸多 挑战。 何小鹏资料 图。本文来源:北京商报 何小鹏:建议推进高阶智能人形机器人端侧"大 脑"技术突破与商业化落地 3月4日,2026年全国两会拉开帷幕,第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏围 绕科技创新、产业创新发展的关键领域,提交了《关于鼓励加速"端侧本地大脑"高阶智能人形 机器人研发和商用的建议》。 技术结构上看,我国当前大部分人形机器人属于软件规则控制的类型,并在运动控制系统层面 展现出强大的能力,而在"大脑"(自主思考与决策)与"小脑"(运动控制) ...
何小鹏两会建言:推动自动驾驶跳过L3直接到L4
第一财经· 2026-03-04 06:35
2026.03. 04 本文字数:1022,阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 黄琳 2026年全国两会即将启幕。今年,全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏围绕自动驾驶等议 题提出建议。 他称,尽管自动驾驶商业化落地需求日益迫切,但现行"分级渐进"的管理框架面临新挑战。同时, 全球自动驾驶的政策与法规窗口期正在迅速收窄,联合国和美国针对L3级以上自动驾驶的法规和量 产部署法案加速落地。 在此背景下,中国在发展组合辅助驾驶(L2级)应用领域具有先发优势,并已在有序推进智能网联 汽车准入和上路通行试点工作。如何在巩固既有安全基础的前提下,加快推动更高级别自动驾驶能力 的适配,成为当前产业绕不开的议题。 何小鹏认为,在高级别自动驾驶落地环节面临国际竞争的压力下,推动自动驾驶从L2跨越L3,直接 向L4跨越,不仅是技术路线的选择,更是制度体系、法规环境与治理能力的系统性升级。加快突破 制约产业发展的关键制度瓶颈,将为中国智能网联汽车和自动驾驶产业在全球竞争中赢得战略主动。 基于此,何小鹏提出四项建议: 一是在保持L2级安全监管体系稳定运行的基础上,推动自动驾驶政策从L2级向L4级跨越,简化L3中 间环节。 ...
美股半导体全线下挫,英特尔大跌5%,原油飙涨5%,特朗普称伊朗将承受更大打击
21世纪经济报道· 2026-03-03 23:25
美股大型科技股多数下跌,特斯拉跌逾2%,英伟达跌超1%,谷歌、苹果小幅下跌;微软涨超 1%,亚马逊、奈飞小幅上涨。 芯片股表现疲软,半导体产业链全线下挫,费城半导体指数跌超4.5%,闪迪跌近9%,美光科 技跌近8%,科天半导体跌逾6%,英特尔跌超5%,阿斯麦跌逾4%,台积电跌超4%。 中概股普遍下跌,纳斯达克中国金龙指数跌超3%。金山云、晶科能源跌超8%,小鹏汽车、小 马智行跌超6%,阿里巴巴、爱奇艺跌近5%;携程网、网易小幅上涨。 记者丨曾静娇 编辑丨江佩霞 受中东局势影响,美东时间周二,欧美股市全线飘绿,德国DAX指数、法国CAC40指数跌超 3%,英国富时100指数跌逾2%;纳指跌超1%,道指下挫超400点,跌近1%。 争",称"如果有的话,可能是我推动了以色列的手"。 目前伊朗"几乎所有军事能力都已被摧 毁" , 接下来将"承受更大打击" 。 据财联社报道,明尼阿波利斯联储主席卡什卡利表示,伊朗冲突这加剧了美国经济前景的不确 定性,使得央行利率政策的走向更加难以预判。 据21世纪经济报道,源达信息证券研究所所长吴起涤表示,短期内,抗通胀的优先级可能会 被动提升,导致美联储推迟降息。美联储可能会考虑地缘 ...