本报讯(记者袁传玺)天眼查工商信息显示，近日，长春小鹏汽车销售服务有限公司成立，注册资本500 万元，经营范围含汽车销售、新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、充电桩销售、信息咨询服 务、信息技术咨询服务、二手车经纪等。股东信息显示，该公司由小鹏汽车销售有限公司全资持股。 ...

Group 1 - The core focus of the article is that Xpeng, a Chinese electric vehicle manufacturer, aims to achieve sales of 550,000 to 600,000 vehicles in the current year [1] Group 2 - The information was reported by the Chinese tech portal 36Kr, which cited a recent internal strategy meeting as the source of this sales target [1]

1月14日，大华继显发表报告指，小鹏汽车为2026年设定了55万至60万辆的交付目标(同比增长28- 40%)，此目标基于强劲的产品阵容及出口量翻倍，高于该行的预估。由于先进驾驶辅助系统、自动驾 驶出租车及人形机器人等新项目投入，2026年研发支出可能增加至超过100亿元。该行维持小鹏2025年 净亏损预测为14.81亿元，这意味着第四季净利润预测为4200万元，而市场共识预测为1亿元。基于更高 的研发支出，该行下调小鹏2026及2027年净利润预测39%及6%；维持"买入"评级，目标价从145港元下 调至125港元。（新浪财经） 作者丨彭鑫 编辑丨安安 ...

小鹏的动作，确实要比电车通想象的还要快。 新年伊始，当其他新势力还在总结过去一年的成绩时，小鹏就举行了四车齐发的新车发布会，而且现场还宣布人形机器人、飞行汽车会在今年实现规模量 产，Robotaxi也会在今年开启运营，尽显其向「物理AI公司」转型的野心。 图源：电车通摄制 不过抛开这些「新物种」，国内市场最关注的依然是汽车板块。2025年全年，小鹏卖出了429445辆，创下了历史新高，而据「36氪汽车」报道，小鹏在内部 战略会上确定了今年的销量目标：55-60万辆，比去年累计销量同比增加约28%。 这意味着，小鹏平均每月至少要卖出45834辆。要知道，2025年小鹏的月均销量约为35787辆，这相当于每个月多卖一万辆，且都不能掉链子。 这一数字的分量不言而喻。放眼去年的市场，除了比亚迪、吉利等传统巨头，仅有零跑和鸿蒙智行达成了这一规模。这两家车企的共性在于，都拥有至少三 款爆款车型构建的坚实基本盘。 反观小鹏，尽管MONA M03和P7+表现稳健，且通过「一车双能」策略拓宽了受众，但仅靠这两款车和现有改款车型，要撑起超4.5万辆的月销显然独木难 支。 要想完成这一「不可能的任务」，小鹏的底牌全放在今年——四款 ...

小鹏汽车董事长 何小鹏 文｜肖漫 编辑｜李勤、杨轩 Mona 以外，小鹏会在现有车型上推出超级增程版本，这给了小鹏一次重新调整产品定价逻辑的机会。 做增程能让小鹏把车的价格调得更低，增程系统会降低一辆车的平均续航硬件成本，因为增程器比电池便宜得多。小鹏 X9 63.3度电池增程版的起 售价是30.98万，比 94.8 度纯电版 X9 便宜 5 万元。 小鹏已经尝到增程车型带来的甜头。何小鹏曾透露，小鹏X9超级增程上市一小时即打破小鹏X9历史全天大定数。36氪汽车获悉，小鹏X9超级增 程在上市后五天内大定约8000辆，超过小鹏X9纯电2025年前五个月的销售总额（据车主之家统计，小鹏X9纯电版1-5月累计销售6991辆）。 36氪汽车获悉，小鹏汽车近期在内部战略会上确定了2026年销量目标，全年销量要达到55万-60万辆。这比小鹏2025年完成的42.94万辆增长约 28.1%-39.7%，意味着其平均月交付需提升至4.58万-5万辆以上。 2026年是小鹏将开启"一车双能"布局的产品大年。何小鹏曾透露，2026年将推出7款具备超级增程配置的一车双能车型，包含3款超级增程产品、4 款一车双能的全新车型。截至目前 ...

值得注意的是，虽然小鹏汽车2026年的年销目标没有像零跑汽车那样高达百万辆，但相较于2025年，其 仍需达成约28%至40%的增长，这一目标的实现也绝非易事，挑战依然艰巨。 一方面，众多机构普遍认为2026年汽车行业难以实现销量的大幅增长。根据乘联分会的预测，2026年中 国车市总销量约为3550万辆，同比增长2%；其中乘用车零售量约为2400万辆，同比增长1%。在整体市 场呈现微增长态势的背景下，企业若设定较高的目标增长率，市场份额的争夺必将愈发激烈。 另一方面，2026年，汽车以旧换新补贴政策与车价挂钩；同时，新能源汽车车辆购置税政策也从"免 征"调整为"减半征收"。这些政策变化对消费者，尤其是对价格较为敏感的小鹏潜在用户可能会产生显 著影响，进而也给车企带来了潜在的挑战和机遇。 在交银国际等机构看来，面对当前的市场形势，小鹏汽车一方面通过实施"双能策略"，积极拓展国内市 场份额，以实现销量的稳步增长；另一方面，小鹏汽车也计划在2026年扩展海外市场，进一步寻求新的 增长机遇，以提升其全球销量。 "王凤英（小鹏汽车总裁）是做SUV出身的。2023年，她加入之后就开始策划小鹏的SUV，所以今年我 们会推出四 ...

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据《华尔街日报》1月13日报道，随着中欧电动汽车案磋商取得进 展、欧盟将向出口纯电动汽车的中国出口商提供关于价格承诺的通用指导，分析师认为，这一进展将对 中国汽车制造商的与市场产生积极影响。 花旗银行分析师在一份报告中写道，中欧磋商的进展可能对在欧洲有大量敞口的中国汽车制造商产生轻 微的积极影响，同时也将有助于宝马、大众和沃尔沃等欧洲车企向欧洲进口更多中国制造的汽车。不 过，这也将加剧欧洲市场的竞争，并进一步降低欧洲的生产能力。花旗同时认为，这笔交易无法以任何 方式帮助在中国的欧洲汽车制造商，因为其在中国的市场份额下降仍然是不可避免的。 星展银行分析师同样在一份报告中表示，与欧盟有业务往来的中国汽车制造商，可能会从中欧磋商的进 展中受益最多。星展表示，双方旨在解决补贴问题，而不仅仅依赖关税，通过降低关税风险，中国车企 可以提高出口竞争力，提高利润率，支持国际增长战略。包括上汽、比亚迪、小鹏、零跑和吉利在内的 公司可能会受益最多，因为它们在欧盟的敞口更大。相比之下，理想和蔚来这样专注于国内市场的企业 的影响可能较小。 分析师表示，星展首先看好的是吉利和小鹏，因为它们的销量增长 ...

来源：易车 由于信息属于保密范畴，知情人士要求匿名。他们还表示，小鹏汽车已秘密提交上市申请，最早可能在今年内完 成。 #汽车情报局#【小鹏汇天以保密形式提交港股IPO申请 最早今年登陆港交所】有媒体援引知情人士透露，小鹏汽 车已聘请银行协助其飞行汽车部门在香港进行首次公开募股（IPO）。知情人士透露，中国电动汽车制造商小鹏 汽车已选择摩根大通和摩根士丹利为其上市做准备。 ...

大华继显发表报告指，小鹏汽车为2026年设定了55万至60万辆的交付目标(同比增长28-40%)，此目标基 于强劲的产品阵容及出口量翻倍，高于该行的预估。由于先进驾驶辅助系统、自动驾驶出租车及人形机 器人等新项目投入，2026年研发支出可能增加至超过100亿元。该行维持小鹏2025年净亏损预测为14.81 亿元，这意味着第四季净利润预测为4200万元，而市场共识预测为1亿元。基于更高的研发支出，该行 下调小鹏2026及2027年净利润预测39%及6%；维持"买入"评级，目标价从145港元下调至125港元。 ...

编前：根据中国汽车流通协会乘联分会（以下简称"乘联分会"）的初步统计，2025年全国乘用车市场累计零售2377.9万辆，同比增长4%。在"以旧换新"等 多项政策的接续支持下，2025年中国车市依然保持正向增长态势。在平稳增长之下，比亚迪、吉利汽车、长安汽车、零跑汽车等多家车企实现突破性进 展，多家合资车企在华发展也呈现回暖迹象。 新能源稳步增长 大集团集体冲高 2025年自主汽车大集团销量表现中，涨势喜人的新能源汽车板块几乎成为每家车企的共同亮点。比亚迪2025年以460.24万辆的成绩再度刷新年度销量纪 录，同比增长7.73%，顺利达成年初销量目标。其中，纯电动汽车销量达225万辆，同比增长27.85%，实现全球纯电车型销量超越特斯拉。各子品牌方 面，方程豹汽车2025年销售23.46万辆，同比大增316.1%；腾势汽车15.71万辆，同比增长24.7%；定位百万级市场的仰望汽车全年销售4785辆。 上汽集团2025年销售整车450.7万辆，同比增长12.3%。上汽2025年新能源汽车业务比重显著增长，全年销售新能源汽车164.3万辆，同比增长33.1%。其 中，上汽乘用车新能源汽车零售同比增长22%；上汽 ...