However, the good news was overshadowed by a weak 2026 outlook. ...

Listen on the go! A daily podcast of Wall Street Breakfast will be available by 8:00 a.m. on Seeking Alpha, iTunes, Spotify.Getty Images Up for a challenge? Test your knowledge on the biggest events in the investing world over the past week. Take the latest Seeking Alpha News Quiz and see how you stack up against the competition. Good morning! Here's the latest in trending:Big tumble: Super Micro Computer (SMCI) sank 25% premarket after three individuals, including a co-founder, were charged in a Nvidia ...

这种规模不经济的阴影，曾长期笼罩在蔚来与小鹏头顶，投资者担心这是一个无底洞，卖得越 多，亏得越惨。 当一家长期亏损的公司第一次盈利，市场往往会问两个问题：这是不是一次偶然？以及，这能 不能持续？ 在资本市场的残酷逻辑里，单季度的盈利可能源于财务调节、一次性收益甚至是供应链的短期 波动，但盈利模式的跑通则意味着生存危机的解除。 对于小鹏汽车而言，最新的一份财报不仅是一张成绩单：它证明了在极度内卷的中国新能源汽 车市场，即便没有庞大的规模效应初期，依靠技术溢价与效率优化，依然能够穿越死亡谷。 这不仅仅是小鹏的转折点，可能是整个二线新势力阵营的曙光。 但对于小鹏汽车来说，真正的问题其实只有一个——它到底是一家车企，还是一家尚未被正确 定价的科技公司。 历 史 性 转 折 ， 小 鹏 终 于 证 明 " 造 血 能 力 " 3.8 亿元净利润，看似不大，但对小鹏来说，这是一个"性质变化"。在过去几年的新能源浪潮 中，资本市场见证过太多"纸面富贵"，营收高歌猛进，亏损却如影随形。 市场对中国新能源车企最核心的质疑只有一句话："规模越大，亏损越大。" 从 车 企 到 具 身 智 能 平 台 ， 2 0 2 6 是 生 死 ...

Core Viewpoint - Xpeng has reported its first quarterly profit, driven by strong sales of high-margin electric vehicle (EV) models and profitable technology partnerships [1]. Group 1: Financial Performance - Xpeng's vehicle sales increased by 30%, reaching 19.07 billion yuan ($2.77 billion) in the October-December period [2]. - Total revenue for the fourth quarter rose to 22.25 billion yuan, surpassing analysts' average estimate of 22.13 billion yuan [4]. - The company posted a profit of 383.21 million yuan, a significant improvement from a loss of 1.33 billion yuan in the same period last year [4]. Group 2: Product and Technology Development - The P7 model, featuring advanced driver-assistance technology and fast charging, has distinguished itself in the competitive Chinese EV market [2]. - Xpeng is rebranding itself as a "physical AI" company, aiming to license its technology to other automakers, similar to Tesla's approach [3]. - The collaboration with Volkswagen to develop new EVs in China using Xpeng's technology is expected to generate significant revenue from technology service fees [3][4]. Group 3: Future Outlook - Analysts believe that Xpeng's second-generation "Vision to Action" architecture could enhance margins and sales of its premium models in upcoming quarters [5]. - The company anticipates first-quarter revenue between 12.20 billion yuan and 13.28 billion yuan, which is below analysts' average estimate of 17.38 billion yuan [5]. - Xpeng plans to launch EVs for the Latin American market at an event in Mexico later this month [5].

Group 1 - Investors are concerned about the effects of a price war in China on the profitability of electric vehicle (EV) manufacturers [1]

China's Xpeng to launch EVs for Latin American market | Reuters Sign up here. Reporting by Qiaoyi Li, Zhang Yan and Ju-min Park; Editing by Joe Bavier Our Standards: The Thomson Reuters Trust Principles., opens new tab Skip to main content Exclusive news, data and analytics for financial market professionalsLearn more aboutRefinitiv The Xpeng P7+ is presented on the press and media day of the IAA auto show in Munich, Germany, September 8, 2025. REUTERS/Angelika Warmuth/File Photo Purchase Licensing Rights, ...

Xpeng’s first-quarter revenue forecast fell short of estimates as a slump in Chinese vehicle demand hurt deliveries at the start of the year https://t.co/5wcj0SA3rY ...

Group 1 - XPeng has achieved profitability, becoming the latest Chinese electric vehicle manufacturer to do so amid increasing competition in the market [1] - The company's success highlights a significant trend in the electric vehicle industry, where several manufacturers are striving to improve their financial performance despite challenges [1] Group 2 - The intensifying competition in the electric vehicle sector is pushing companies to innovate and optimize their operations to maintain market share [1] - XPeng's profitability may serve as a benchmark for other electric vehicle makers in China, indicating potential pathways to financial success [1]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表 聲明，並明確表示概不會就本公告全部或任何部分內容而產生或因依賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責 任。 XPeng Inc. 小鵬汽車有限公司* （於開曼群島註冊成立以不同投票權控制的有限公司） （股份代號：9868） 截 至 2025 年 1 2 月 3 1 日止年度之全年業績公告 ‧ 2025年汽車總交付量為429,445輛，較2024年的190,068輛增加約125.9%。 ‧ 截至2025年12月31日，小鵬汽車的實體銷售網絡共有721間門店，覆蓋255個城市。 ‧ 截至2025年12月31日，小鵬汽車自營充電站網絡達至3,159座充電站，包括2,108座 小鵬超快充站。 ‧ 截至2025年12月31日止年度總收入為人民幣767.2億元，較截至2024年12月31日止年 度的人民幣408.7億元上升87.7%。 ‧ 截至2025年12月31日止年度汽車銷售收入為人民幣683.8億元，較截至2024年12月31 日止年度的人民幣358.3億元上升90.8%。 ‧ 截至2025年12月31日止年度毛利率為1 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表 聲明，並明確表示概不會就本公告全部或任何部分內容而產生或因依賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責 任。 XPeng Inc. 小鵬汽車有限公司* （於開曼群島註冊成立以不同投票權控制的有限公司） （股份代號：9868） 小鵬汽車發佈 2025 年第四季度及 2025 財政年度的未經審計財務業績 本公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.09條及根據證券及期貨條 例（香港法例第571章）第XIVA部而刊發。 中國廣州，2026年3月20日 — 全球領先的AI出行科技公司XPeng Inc.（「小鵬汽車」或「本公 司」，紐交所代號：XPEV及聯交所代號：9868）今天公佈其截至2025年12月31日止三個月 及截至同日止財政年度的未經審計財務業績。 i 在手現金包括現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款。定期存款包括受限制短期存款、短期 存款、受限制長期存款的流動及非流動部分、長期存款的流動及非流動部分。 1 ‧ 本公司於2025年第四季度錄得正淨收益人民幣3.8億元，並首次在單季度錄得正淨收 ...