美东时间周五，三大指数涨跌不一，标普500指数几乎平收，道指小幅上涨，纳指下跌。 （三大指数日内走势，来源：TradingView） 美国劳工统计局公布的数据显示，1月CPI同比上涨2.4%，环比上涨0.2%，均低于市场预期，前值分别为2.7%和0.3%；剔除波动较大的食 品和能源价格后，1月核心CPI同比上涨2.5%，环比上涨0.3%，与市场预期一致。 截至收盘，道琼斯指数涨0.10%，报49,500.93点；标普500指数涨0.05%，报6,836.17点；纳斯达克指数跌0.22%，报22,546.67点。 Osaic首席市场策略师菲尔·布兰卡托（Phil Blancato）表示："这对市场以及被普遍认为将出任下一任美联储主席的凯文·沃什来说应是个 好消息。这只是一个月的数据，但如果这一趋势持续下去，将为降息和抑制通胀铺平道路。" 三大股指本周均录得跌幅，标普500指数下跌1.4%，连续第二周收跌；道指下跌1.2%；纳指下跌2.1%。 巴克莱分析师埃马纽埃尔·考（Emmanuel Cau）表示："投资者对任何被视为AI'输家'的资产毫不留情。这个名单每天都在增加，推动新旧 经济板块以及美国与全球其他地区股 ...

未经许可，不得转载或者引用。 投资要点 2026年C端汽车智能化的主要矛盾已经从覆盖面向体验优化切换。 主要智能驾驶主机厂/方案供应商已实现包括环岛、掉头等复杂场景的城市NOA落地体验，并 完善车位到车位、ETC通行等高阶功能，后续主要优化方向为Corner Case的处理能力，以提升 乘客与安全员的驾驶体验。 本报告进行了大样本集中路测以及小样本深度路测两种形式， 从场景实现、接管频率、舒适性等维度对地平线、理想、千里智驾、轻舟智航、文远知行、小 鹏汽车共6家智能驾驶主机厂/方案供应商的智驾体验进行定性和定量的横截面评价。由于主观 尺度、实际路况、安全员对智驾的信任度等因素的限制，本报告不涉及具体 车企/方案供应商 的智能化能力排序（表格先后顺序按拼音首字母排序，不代表排序情况），也不涉及具体 车 企/方案供应商 的投资建议。 相比2025年，2026Q1各家主机厂智驾能力均有提升，同时第三方供应商智驾方案落地 效果优秀。 主机厂自研阵营：看好自研持续迭代。 理想、小鹏自研方案成熟并经历多轮迭代，已形成公共 道路+部分内部路全场景NOA覆盖，并在静动态横向感知（窄道通行等）、场景理解（待行 区、手势识别等） ...

2025年国内乘用车产销创下新高。今年，国内汽车行业将进入注重品质和效率的新阶段，此前单纯靠降价竞争的情况逐渐减少，更多车企开始靠技术创新、 升级产品、优化使用体验来吸引消费者。目前，各大车企的新车规划陆续公布，涵盖不同阵营，车型种类丰富。下面就对这些新车进行盘点。 宝马集团：三大品牌将推出约20款新车 根据宝马集团发布的马年战略规划，2026年旗下三大品牌将推出约20款新车，其中新世代BMW iX3长轴距版将量产。该车将是宝马本土化程度最高的BMW 车型，在沈阳工厂生产，应用BMW新世代电驱技术、"驾控超级大脑"（Heart of Joy）以及BMW全景iDrive等一系列宝马自研突破性技术，并与"中国人工智 能"融合。 BMW品牌多款重磅车型将焕新升级，BMW 3系、BMW X3、BMW 5系及BMW X5将推出专属的马年版；MINI品牌将带来电动MINI COOPER PAUL SMITH 设计师款、电动MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年纪念版，还有更多个性车款；BMW Motorrad在2026年迎来全新BMW R 1300 RT等新成员，进一步强化宝马 摩托车在中国市场的阵容。 梅赛德斯-奔驰：超 ...

12 February 2026 | 12:19PM CST Equity Research CHINA AUTOMOBILES Marketing feedback & lowering estimates for the sector on weaker-than-usual Jan seasonality with BOM cost inflation We recently conducted marketing meetings in Hong Kong and Singapore. Overall investor positioning of the Auto space has been quite underweight into the start of 2026. Investors' main questions centered around: (1) industry volume trajectory; (2) raw material and memory cost inflation; and (3) potential further policy stimulus. Se ...

马年开局，大厂开始送"硬货"？ 策划 ｜ 大倪 、木也 新春将至，一年一度的"大厂新春礼盒开箱"准时上线。 对打工人来说，年终奖可能还在路上，但礼盒已经到手。今年各家大厂的礼盒陆续曝光，我们也第一时间全网搜罗，功夫不负有心人， 终于让我们凑到了 阿里巴巴、腾讯、快手、美团、小红书等21家大厂的礼盒。从科技大厂到生活方式品牌，咱们就把这一波马年限定款都搬上桌。 值得提前剧透的是，2026年的礼盒有个明显趋势： 比起单纯堆配置，今年大家更在意的是——实用感、互动感，还有一点"说走就走"的野心。 那么，哪些大厂礼盒算得上是颜值担当？哪些礼盒又暗藏创意惊喜？最实用的礼盒到底是谁家？话不多说，我们现在就来一起拆箱！ 互联网大厂 1、阿里巴巴 阿里今年的新春礼盒依旧是经典的大红底色，"喜事加马"的暗红色主题嵌在正中，金色的吉祥花纹缠绕的文字之间，低调又奢华。与往年相同的是，今年的 阿里礼盒还是以家书的形式送到大家手中，开盒就能看到致家人和伙伴的信件。 礼盒内的配置延续了"喜"字主题。春联、窗花、红包一应俱全，红包共六款，款款都是"喜从中来"： 喜出望外、喜从天降、喜上眉梢、喜气洋洋、喜笑颜 开、喜上加喜。六种"喜"事层层 ...

天眼查App显示，近日，广州鹏行智能科技有限公司成立，法定代表人为陈志远，注册资本1000万人民 币，经营范围包括工业机器人制造、智能机器人的研发、智能机器人销售、工业机器人销售等，由广州 小鹏汽车科技有限公司全资持股。 ...

中银证券在2025年12月22日研报中建议关注智能驾驶相关企业，包括地平线机器人、黑芝麻智能等算力 与芯片企业，中科创达、德赛西威、经纬恒润、光庭信息等智驾系统与域控制器企业，小马智行、文远 知行等Robotaxi企业，中邮科技、万集科技、新北洋、北路智控等垂直智驾企业，以及四维图新、小鹏 汽车、浩瀚深度、阿尔特等。 南方2月13日电，智能驾驶概念走强，浙江世宝直线涨停，豪恩汽电、四维图新、万集科技、德赛西 威、中海达跟涨。消息面上，据工信部，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会 开展了《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的制修订，已形成征求意见 稿，现公开征求社会各界意见。 ...

以下文章来源于新周刊 ，作者陈倚 年轻人拥有一辆车的门槛变得越来越低，还款的周期却越拉越长。这不仅是买不买车的选择问题，更是一道关乎个人财务决策的现实课题。 文 ｜ 陈倚 编辑 ｜ 陆一鸣 来源｜ 新周刊（ID：new-weekly） 封面来源 ｜ Unsplash 你会贷款买一辆车吗？ 很多年轻人在考虑购买第一辆车之前，很可能要先思考一个问题：要不要为此背上一笔要还好几年的贷款。 2 026 年开年以来，继特斯拉推出 " 5年0息"和"7年超低息" 的 购车方案后，小米、理想、小鹏等 国产汽车 品牌也纷纷跟进，把车贷周期拉长到了七年 。 从3年、5年再到7年，拉长购车还款周期已经成了新能源汽车市场的 "基本操作"。车还是那辆车，价格也没变，但"上车"的方式已经在悄然改变。 当购车总价分摊至 84个月，每月 的 还款额 大幅降低 ，原本预算 有限 的人群也能够 买到 特斯拉，快速开上新车 了 。 对车企来说，这种销售模式显然能 吸引更多人买车，而对消费者来说，这可能是第一次把自己未来几年的收入，和一份长期债务合同绑在一起。购车门槛看似低了，压力却从 "攒钱"变成 了"每月固定还款"。 新周刊 . 中国最新锐的 ...

INVESTOR ALERT: Pomerantz Law Firm Investigates Claims On Behalf of Investors of XPeng Inc. - XPEV [Accessibility Statement] Skip NavigationNEW YORK, Feb. 12, 2026 /PRNewswire/ -- Pomerantz LLP is investigating claims on behalf of investors of XPeng Inc. ("XPeng" or the "Company") (NYSE: XPEV). Such investors are advised to contact Danielle Peyton at [[email protected]] or 646-581-9980, ext. 7980.The investigation concerns whether XPeng and certain of its officers and/or directors have engaged in securities ...

美东时间周四，投资者对人工智能（AI）颠覆性的担忧持续发酵，三大指数均跌超1%，纳指以2%的跌幅领跌。 （三大指数日内走势，来源：TradingView） 截至收盘，道琼斯指数跌1.34%，报49,451.98点；标普500指数跌1.57%，报6,832.76点；纳斯达克指数跌2.03%，报22,597.15点。 今年以来，随着一些AI工具的推出，部分板块遭受冲击，包括软件公司、出版商、金融服务企业等。投资者担心，这些AI工具可能复制它们 的业务模式，或至少侵蚀其利润率。 在AI可能颠覆财富管理业务的担忧下，摩根士丹利等金融股承压；卡车运输和物流公司如C.H. Robinson股价暴跌14%，因市场担心AI将优 化货运运营，从而压缩部分收入来源。 AI颠覆担忧甚至蔓延至房地产行业。市场认为更高的失业率将打击办公空间需求，CBRE和SL Green Realty等股票因此走低。 Freedom Capital Markets首席市场策略师Jay Woods表示："AI曾是推动这些股票飙升、估值达到极端水平（虽未极端到离谱）的唯一动 力，如今却成了压制它们表现的因素。" Yardeni Research总裁Ed ...