大众集团首次关停德国本土工厂

辉腾停产后，大众集团投资2000万欧元对德累斯顿工厂进行改造，2017年开始投产纯电车型e-Golf。彼时，大众集团的Bulli概念车、XL1以及大众 Sedric无人驾驶概念车也在德累斯顿工厂进行展示。2020年底，德累斯顿工厂停产e-Golf，并于2021年开始生产替代产品ID.3。不过，ID.系列车型在德国 的主要生产基地是茨维考工厂，2022年德累斯顿工厂的ID.3产量仅为6500辆。2023年曾有消息传出，大众集团计划停止在德累斯顿工厂生产ID.3。 据《金融时报》等多家外媒报道，德国大众集团于12月16日起正式停止德国德累斯顿工厂的整车生产业务。这意味着，这家拥有88年历史的汽车巨 头，史上首次关停德国本土工厂，原因包括中国和欧洲的需求下降，以及美国关税的影响等，多重不利因素共同促成了此次德累斯顿工厂的停产。 ■"透明工厂"走向终结 据悉，这座通体由玻璃构筑的德累斯顿工厂，自 2002 年投产以来便以"可视化生产"成为城市地标和网红工厂，最初专为高端车型辉腾打造。彼时担 任大众集团CEO的费迪南德·皮耶希认为集团旗下的高端品牌奥迪仍无法和奔驰、宝马竞争，辉腾作为其远大愿景的产物被推出。为此，大众集 ...