政策密集落地，2026年买车会变贵吗？

根据《指南》，除依法降价处理积压商品外，汽车生产企业、汽车销售企业均不得以排挤竞争对手或者独占市场为目的，实施"折扣、补贴等价格优 惠手段"、"非对等物资串换"、"以物抵债"、"多发货少开票或不开票方法"等九类价格行为，使实际出厂价格低于其生产成本、实际销售价格低于进货成 本。这意味着，"亏本卖车"将不复存在。 《指南》一经发布，立即得到比亚迪、小鹏汽车、北汽集团、奇瑞汽车等多家车企积极响应。但也有不少网友对明年汽车产品价格的涨跌产生疑 惑："这算不算是给了车企涨价的理由？明年买车是不是要涨价？" 对此，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青认为，在当前及未来的市场供求及竞争形势下，车价上涨的可能性并不大，不过下降的频度和 幅度或将有所降低。"现在来看，《指南》在具体操作上还存在一些难点，如成本如何准确核算、新能源汽车与燃油车定价和运营逻辑的差异性如何解 决、会不会抑制合理的价格竞争等等。"王青说。 北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪表示，《指南》的核心目的在于规范整车企业低价倾销等恶性竞争行为，对产销关系进行明确约束。 至于《指南》是否会引起车价上涨，他认为消费者无需担心。在他看来，当前汽车市场 ...