11月动力电池装车3.6GWh：宁王稳坐龙头，这些企业增速“狂飙”！

据电车资源行业研究院最新统计数据显示，2025年11月新能源物流车（不含氢燃料）动力电池装车量再创佳绩，单月装车量达3.6GWh；1-11月累计装车 量已攀升至33.9GWh，新能源物流车电动化进程持续稳步推进，行业发展势头强劲。 本文将基于该数据展开深度解析：细分市场主力车型如何分布？电芯企业竞争格局呈现哪些新变化？头部企业又凭借怎样的车型布局与客户资源占据市场 优势？ 轻卡车型占比达43.9%，作为城市配送的核心车型，同时大电量车型占比提升明显，成为细分市场绝对主力； 大面车型占比26.5%，紧随轻卡之后，主要聚焦城配中短途运输场景； 轻卡与大面合计占比超70%，构成新能源物流车市场的核心支柱。剩余细分市场中，小卡占比10.4%、中面占比12.6%，分布相对分散；微面、中卡等小众 车型占比均不足3%，市场份额有限。 企业格局：宁德稳守龙头，二线企业增速亮眼 11月电芯企业TOP10的竞争态势愈发激烈，市场格局呈现"龙头稳固、追兵崛起"的特征： 宁德时代持续坐稳行业"一哥"宝座，单月装车量1901.4MWh，市场占比高达52.7%，占据市场半壁江山，龙头地位稳固；不过其同比增速仅1.2%，增长态 势略显平缓 ...