“粤车南下”正式启动，初期每日配额100个

吴永豪表示，中电源动在充电站设计上进行了细致规划，从充电速度、支付方式到配套设施，力求为跨 境及本地驾驶者提供方便可靠的充电体验。我们将在市区停车场陆续增设符合国标的充电设施，积极推 动粤港及整个大湾区的互联互通，助力绿色交通发展。 12月23日，"粤车南下"驶入香港市区政策正式落地实施，中电源动集团为香港运输署建设的大屿山竹篙 湾电动车充电站同步启用。 中电源动集团总裁吴永豪在记者会上表示，该充电站初期配备4个欧标充电桩与5个国标充电桩，最高充 电功率达240千瓦，仅需10分钟即可为标准电动车充至60%电量，足以往返港珠澳大桥两次。 首批经港珠澳大桥入境并使用该充电站的车主郭静怡表示，今天过关十分顺利，仅花费5到10分钟就完 成了全部流程。她还提到，充电站配备的免触式抬杆设施，与内地左舵车车型适配性极佳，充电及支付 流程简单便捷，与内地充电站操作无差异。 香港特区政府运输及物流局局长陈美宝在记者会上指出，"粤车南下"是粤港跨境通行的创新里程碑，通 过粤港两地政府系统对接，车辆查验登记、申请等流程已实现全线上办理，极大提升了跨境出行便利 度。 陈美宝透露，政策实施初期每日开放100个入境配额，广东省居民可提前 ...