中国氢燃料电池汽车产业化发展战略研讨会合肥召开

氢燃料电池示范推广补贴政策会否持续，是影响"十五五"时期，我国氢燃料电池产业发展的重要因素。进入新的发展周 期，我国氢燃料电池汽车如何才能取得更好的发展是各方关注的焦点。12月23日，在合肥举行的中国氢燃料电池汽车产业化 发展战略研讨会汇集产业链上下游各方代表，共议我国氢燃料电池汽车的创新发展。 "十五五"是从试点示范迈向规模化推广的关键期 中国汽车工业协会副秘书杨中平表示，"十四五"期间，我国氢燃料电池汽车产业取得阶段性进展，技术创新成果显著， 燃料电池系统功率密度等核心指标稳步提升，氢能的制储运加等基础设施建设快速突破，产业生态初步形成，从核心材料、 关键零部件，到整车集成的全产业链布局持续完善，示范应用纵深推进，在商用车、专用车等重点领域形成示范场景，为产 业规模化落地打下坚实技术。"氢燃料电池汽车产业虽已初具规模，但我们也要清醒的认识到，'十五五'期间，燃料电池汽车 产业化依然面临诸多挑战，核心技术短板亟待突破，成本控制难度较大，基础设施布局不均匀，公众认知度与接受度有待进 一步提升，政策体系仍需完善，在推动产业规模化的发展中，亟需凝聚全行业力量，协同破解发展难题。" 模式，与能源企业、物流大客户合作 ...