南财快评｜让快递配送从“速度至上”转向“价值至上”

特约评论员陈白 （资料图） 今天的普通人日常生活消费，已经不能离开网购和快递了。 国家统计局最新披露的数据显示，1-11月全国网上零售额增长9.1%，线上服务消费增长21.7%。网络零售的高速增长也同步带动了快递业务量 的不断增加，国家邮政局监测数据显示，截至2025年11月30日，我国快递年业务量首次突破1800亿件，其中，广东深圳市的一名市民网购的智 能学习机，成为今年我国第1800亿件快递。 但与此同时，快递量的快速增加，也为快递员带来了更高的配送挑战，特别是有送达时间要求的快递骑手们的收入问题和工作强度，亟需引起 各方的重视。 在快递行业规模扩张的这些年里，企业竞争的主战场之一就是价格和服务时效。目前，相当一部分快递公司的管理逻辑是"收益与速度高度挂 钩"。这种激励机制在行业扩张初期确实起到了提升效率的作用，但在业务量已经突破1800亿件的今天，这种商业逻辑也到了该改变的时候。 也正因此，我们有必要讨论一个核心话题：在快递配送中，慢一点行不行？从消费者权益的角度看，速度固然重要，但极致的速度是否是所有 包裹的共同需求，值得商榷。 在现有的电商环境下，很多包裹并非生活必需品或急需物资。一份非急需的日常用 ...