汽车出海的决胜关键是什么？

在跟沃尔沃做项目时，对方跟德赛西威CEO徐建说："徐总，你的产品很好，但你有没有想过瑞典才多少人？如果瑞典最好的品牌都用了你的产品，这个 国家的这些人怎么办？" 罗兰贝格全球高级合伙人、亚太区业务负责人郑赟 具体来说，在出海过程中如何精准定位目标市场？如何兼顾全球技术和本地市场需求？企业要建立核心竞争力，需要具备哪些条件？ 在"2025中国汽车全球化与可持续发展论坛"的圆桌对话环节，前江淮汽车董事长、中汽咨询委委员左延安，博世（中国）投资有限公司总裁徐大全，蔚来 执行副总裁兼全球质量管理委员会主席沈峰，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司首席执行官徐建，康明斯副总裁、康明斯中国零部件事业部总经理柴 永全分享了各自对于全球化的思考。 以下为核心要点： 在2025中国汽车全球化与可持续发展论坛上分享这个例子时，徐建说，自己"突然跟他共情了"："我突然觉得，我不能只是把产品卖到那里，我要在那里 做交付，因为我要跟你共赢。如果只是把产品卖到那边，意味着那边做产品的人就失业了，所以我们要把交付也建在那儿。" 这也是当前汽车行业出海的一个代表性切面。 在该论坛上，华汽基金会旗下华汽研究院与罗兰贝格联合发布了《中国汽车产业全 ...