中日航线瞬间归零，46条航线停摆，日本免税店门可罗雀

凛冬已至，日本经济的寒意愈发浓烈。曾经人声鼎沸的大阪关西机场，如今却透着一股令人不安的冷清。免税店门可罗雀，酒店入住率暴跌，这萧条景象远 比冰冷的数据更具冲击力，如同一面镜子，映照着日本经济的窘境。而这一切的根源，都指向了那场始于高市早苗的政治豪赌。 时间回溯到2025年11月7日，在高市早苗在国会辩论中公然发表涉台言论，声称"台海冲突可能触发日本存亡危机事态"，甚至暗示自卫队可能介入。这番言 论如同在干柴上点燃了一把火，瞬间激怒了中方。更令人担忧的是，这并非深思熟虑的战略，而是一场为了迎合右翼势力的即兴表演。 然而，高市早苗或许并未料到，她强硬表态的背后，却隐藏着一场经济风暴。12月，中日航线骤然遇冷，近2200个航班瞬间蒸发，连接中日26座城市与18座 机场的46条航线陷入一片沉寂。昔日繁忙的空中走廊，如今只剩下一串串触目惊心的红色取消代码。 航班骤减，犹如一把利刃，直插日本经济的要害。每减少一班航班，都意味着无数商业机会的流失，无数家庭收入的缩水。这种具体的、可感知的痛楚，正 在日本社会蔓延，并转化为对政府无能的愤怒。数据不会撒谎，航班的消失，不仅是数量的减少，更是信心的崩塌。 然而，更令人玩味的是，就 ...