新势力加速淘汰，阿维塔何以冲刺港股IPO？

新能源行业正在加速洗牌，新势力淘汰赛节奏加快，不少车企高管认为近三年是行业逐渐出清的关键时期，2021年创立的极越去年已经爆了雷，但另一个三 方联合共创的品牌却迎来了新的里程碑。 11月27日，由长安、华为、宁德时代共同参与打造的阿维塔科技正式向香港联合交易所递交IPO申请。 "阿维塔的现金流充裕，上市不是因为缺钱，而是品牌战略走到这一步之后必须要做的事情。"一位阿维塔高层向我们表示。 2021年阿维塔科技才正式成立，比其他新势力车企成立均晚了6-7年，但资本进程却推进很快。自成立那一年，阿维塔便维持一年一融资的节奏，四年间融 资4轮，募资超190亿元，其中，C轮融资金额超过110亿元，是2024年度国内车圈最大的单笔融资。 和极越一样，阿维塔也是由科技公司和车企联手在汽车行业的重新创业，今年以来却实现了量价的同步提升——连续9个月销量破万，11月销量创历史新 高，上半年的毛利率超过10.1%。 为什么阿维塔可以成功？ 轻资产模式 生态韧性够强 阿维塔的快速成长，离不开其独创的CHN商业模式。 与其他独立新势力相比，阿维塔一方面可以借助长安汽车成熟的智能制造、供应体系与渠道资源，无需投入巨额资金搭建工厂与平台 ...