运价罕见单日暴跌20%，油轮龙头股价逆势上涨

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 记者丨赵云帆 本周（12月22日—28日），全球油轮市场出现了罕见的一幕。 VLCC（超大型原油运输船）即期运价的核心指标——波罗的海TD3C期租等效指数周一暴跌20%至 87711美元/天。接近22000美元/天的跌幅也创下了自2020年5月"浮式储油崩盘"以来，最大单日跌幅。 10月20日，国泰君安证券分析师岳鑫、尹嘉骐在其《油运复苏已开启，需求意外在路上——油运行业深 度研究》报告中立意鲜明地表示，"需求意外"叠加"供给瓶颈"，给油运上市公司赋予了一个"超级牛市 期权"。 而之所以仅仅是"超级牛市期权"，原因或在于，仅就当下来看，油轮头部上市公司暂未充分计入运价超 级牛市。 以招商轮船为例。截至2025年上半年末，该公司自有VLCC船队规模维持世界第一，油轮船队包括52艘 VLCC（1611.07万载重吨）、7艘Aframax（77.00万载重吨），为最具代表性的油轮企业之一。 有意思的是，这次的运价暴跌，却显得云淡风轻。没有OPEC减产，没有浮式储油崩盘，没有巨大的地 缘政治事件影响——油运价格五年一遇的暴跌，依然未让VLCC运 ...