一个月三家赴港，一家上市，智驾企业的增长与困局

营收高增长常见 和上年一样，智驾企业在2025年依然"聚"在港交所门口。11月，小马智行和文远知行作为Robotaxi(自动驾驶出租车)代表率先上市，12月下旬，由"大疆教 父"创办的希迪智驾在港交所成功上市。在这期间，三家智驾企业主线科技、驭势科技和福瑞泰克向港交所递表。 这一现象并非偶然。瑞达恒研究院经理王清霖向北京商报记者表示："智驾企业在2016年前后兴起。经过10年的发展，这类企业的产品以及技术路线、营销 模式基本定型，一些头部企业崭露头角。从资金层面看，一般的基金投资会在5—7年左右实现资金回笼，很多投资智驾企业的基金也需要资金回笼。在各方 推动下，智驾企业在资本市场非常活跃。" 持续增长的营收也让智驾企业有了敲开资本大门的自信。不论是Robotaxi赛道、Robotruck(自动驾驶卡车)还是OEM(原始设备制造商)供应商，营收均逐年上 涨。 与OEM合作的高阶驾驶辅助解决方案供应商福瑞泰克，是近期递表的三家智驾企业中营收规模最高的一家。2022—2024年公司营收从3.28亿元上涨至12.83 亿元，2025年上半年营收9.28亿元，同比增长197.5%。 11月下旬至今，主线科技、驭势科技和 ...