科尼赛克创始人：柴油混动是完美电动汽车替代方案，95%场景电池驱动，长途才靠柴油【附新能源汽车行业市场分析】

（图片来源：摄图网） 在新能源汽车全面迈向电动化的汹涌浪潮中，豪华跑车制造商科尼赛克的创始人克里斯蒂安・冯・科尼赛格 抛出了一枚"深水炸弹"—— 他宣称，柴油混合动力是"完美的电动汽车替代方案"。科尼赛格表示，纯电动 车在城市通勤中表现出色，但长途出行依然受限，与其一味押注纯电，不如认真考虑柴油混动这一替代方 案。 在他的设想里，柴油混动车型有着精准的使用场景规划。在日常约95%的短途行驶场景中，车辆完全依靠电 池驱动，实现零排放，满足人们日常上下班、购物等出行需求。仅在5%的长途出行中，才启动柴油发动机 以解决续航焦虑问题。这种设计最大优势在于大幅缩小电池容量，由于柴油发动机承担了"续航备份"的角 色，电池规格可大幅缩小至现有纯电车型的三分之一，整车重量随之减轻约300公斤。更轻的车重不仅提升 了能效，让车辆行驶更加轻盈、节能，还显著降低了电池生产与回收环节的环境负担，这正是科尼赛格眼 中"全生命周期环保"的关键所在。 环保成色取决于燃料选择，科尼赛格强调，柴油部分必须使用由废弃动植物油脂、藻类等原料制成的HBO 可再生柴油。这种可再生柴油能够实现碳中和甚至负排放，如此一来，即便保留内燃机，整体碳排放依然能 ...