理想业绩大下滑，纯电转型阻力重重

2025年第三季度，理想汽车归母净利润亏损6.25亿元，同比盈转亏，结束了此前连续11季盈利的纪录。 今年7月以来，理想汽车股票表现低迷。 而理想将亏损原因归于今年10月1.14万辆理想MEGA的召回。 一、理想三季度财报差如人意，股价持续走低 2025年第三季度的车辆销售收入为人民币259亿元（36亿美元），较2024年第三季度的人民币413亿元减少37.4%；总交付量为93,211辆，同比减少39.0%。 收入总额为人民币274亿元（38亿美元），较2024年第三季度的人民币429亿元减少36.2%，较2025年第二季度的人民币302亿元减少9.5%。 净亏损为人民币6.244亿元（8770万美元）。 同时，理想汽车四季度继续大幅下滑，预计车辆交付量为100,000至110,000辆，同比减少37.0%至30.7%。 理想汽车曾是造车新势力明星企业，现金流和盈利水平遥遥领先，但在竞争激烈的中国新能源汽车市场，理想的"冰箱彩电大沙发"模式似乎已经过时。 二、核心问题：纯电转型过晚，产能不足 新能源汽车市场的竞争日益激烈，价格战愈演愈烈，理想汽车面临着来自多方面的竞争压力。 在增程市场，问界、深蓝等品牌凭借各 ...