车圈2025：价格战没赢家，但淘汰赛已有出局者

车企们已告别单纯价格上的厮杀，进入到"体系化"和"生态战"新阶段。 ©TMT星球原创 · 作者｜黄燕华 即将过去的2025年，汽车行业加速行驶在转型的快车道上。 这一年，新能源汽车渗透率持续上升、智能技术加速落地；这一年，是传统燃油车企承受着来自新能源车企的冲击，努力稳住阵脚。 价格战、口水战、营销战成为绕不开的关键词，市场竞争白热化态势不减。 首当其冲的是合资品牌。日系明显掉队，日产、本田在华销量一蹶不振，仅靠丰田勉强支撑；德系三强BBA在苦苦支撑，向电动化、智能化的转型更加务 实；韩系、法系更是"泯然众人矣"。 形成鲜明对比的是，国产品牌的高歌猛进，市场份额继续攀升。但也呈现冷暖不均的状态，有的提前完成年度销量目标，率先布局2026年，而有的则在竭力 维持自身在市场上的热度。 01 自主进，合资退 纵观2025年的汽车市场，用"高潮迭起"这个词形容或许是再恰当不过了。 从持续蔓延的价格战，到全民讨论智能驾驶技术，再到新能源渗透率创历史性新高，组成了2025年汽车行业波澜壮阔的发展图景。 首先是价格战。从2023年开始的价格战，到2025年也并未停歇，不同的是这次由国产品牌主动发起。比亚迪在年初率先推出"全 ...