福田投产“原生纯电”轻卡，商用车开始抛弃“油改电”路线

福田汽车副总经理、智蓝汽车总经理、卡文汽车总经理秦志东在接受经济观察报等媒体采访时表示，此次下线的启明星产品是福田历时3年、17亿元研发的 全球首个纯电轻卡专属平台产品，相对过去新能源汽车在传统燃油车架构基础上"修修补补"的改造，启明星产品对客户价值的提升是革命性的。 在新能源转型过程中，包括福田汽车在内的商用车企业，过去多年来都推出过很多"油改电"车型。"油改电"并非严格的技术平台，而是一种基于传统燃油车 架构的快速改造方案。具体而言，主机厂将传统柴油车的发动机、油箱和传动系统拆除，替换为驱动电机、电池包和电控系统，而底盘、车身等主体结构则 基本沿用。 12月30日，福田汽车启明星产品在河南福田智蓝新能源工厂下线，新车基于启明星纯电轻卡专属平台打造，标志着福田轻卡车型从"油改电"时代转向"原生 纯电"时代。 中国汽车工业协会数据显示，2025年1至11月，新能源商用车国内销量达到75万辆，同比增长62.4%，市场份额已约两成。官方数据显示，福田汽车2025年1 至11月新能源销量9.2万辆、同比增长89.1%。 在矿山、港口、固定线路的场内物流等特定封闭或短途场景中，这种改造方案也确实实现了降本减排效果。因 ...