2025年新势力成绩单出炉，零跑小米小鹏完成年度目标

而另一面，昔日的头部新势力"蔚小理"，在规模化道路出现了分化。2025年，小鹏卖出了42.94万辆 车，同比增长了125.94%，年销量目标完成率超113%。理想在2025年卖出了40.63万辆汽车，同比下滑 了18.81%，相较于年初的70万辆目标，完成度仅58.05%。尽管理想此前已经阶段性下调了销量目标指 引，但如今成为新势力车企中唯一销量同比下滑的车企。蔚来在三品牌齐发力的基础上，全年销售32.6 万辆，同比增长46.9%。但主品牌的战斗力在这一年有所减弱。蔚来品牌2025年交付了17.88万辆，而 2024年交付量为20.12万辆，下滑11.13%。整个Q4，蔚来公司共交付新车12.48万辆，占到了年度的近四 成。而小米在超4万辆的交付徘徊后，终于在12月份冲上了5万辆的交付大关，成为第三家完成年销量目 标的车企。 国央企品牌的新势力来看，长安汽车自新央企成立后，旗下的深蓝汽车和阿维塔都有加大投入的态势。 深蓝汽车方面，在将年度目标从50万下调至36万后，年度完成33.31万辆销售，完成进度92.53%。阿维 塔的销量始终在1万辆出头徘徊，年度销售量12.88万辆，对比年初定下的22万辆目标，完成度 ...