世界聚焦的这一地区，正在成为全球汽车竞逐的“新赛场”？

1月4日公布的最新数据显示，2025年1-11月，中国对委内瑞拉出口的汽车达17099辆，同比增长130%。同期中国汽车出口量前10名国家中，墨 西哥达573453辆，位列第一，同比增长48%；巴西达285122辆，位居第四，同比增长31%。 不难发现，南美洲正在成为包括中国车企在内的全球多个品牌汽车竞逐、具有较大增长潜力的新市场。 汽车市场潜力较大 南美洲的汽车市场正在呈现崭新的上升势头。 其中，在南美北端的委内瑞拉，已探明石油储量位居世界第一和第二位，但该国目前的日均原油产量不足100万桶，占全球原油总产量的比例却不到 1%。委内瑞拉总面积约91.6万平方公里，人口约2800余万，人均GDP只有约1600美元，远远不及石油储量第二位的沙特的人均GDP30000美元。长期遭受制 裁、经济单一、通胀、油品提炼成本较高等因素，是委内瑞拉仍处于发展中国家之列的部分原因。与2007年汽车销售高峰近44万辆相比，如今的年销量已经 连续几年徘徊在数万辆的低谷。 委内瑞拉在经历通货膨胀和经济动荡后，汽车市场出现下滑，却仍有一定潜力。欧美、日系品牌早已扎根当地市场。在欧美高端卡车品牌中：肯沃斯 （Kenworth）、万国（ ...