梦想还是幻想？“印度自产大飞机”的野心引争议

【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】 SJ-100是俄罗斯联合航空制造集团（UAC）生产的一款双引擎飞机，最多可搭载103名乘客，目前在多 家俄罗斯航空公司服役。 印度政府称，SJ-100落地印度生产将为印度航空工业发展带来"变革"，并计划将其用于短途航线。但印 度航空业专家们对该项目的成本和可行性提出了质疑，其中最大的担忧是，这家俄罗斯公司是否能够在 印度快速建立工厂并正常生产。 空客在印度的装配车间印度《经济时报》 长期以来，印度一直希望自己能制造客机，或者国外航空工业企业能在印度建立全产业制造基地。早在 1959年，印度政府成立了国家航空航天实验室(NAL)，主要研发"中小型民用飞机"，曾生产制造出两座 的小型民用飞机和五座的教练机，但距离生产民用大飞机仍遥不可及。 在20世纪60年代和80年代，印度曾与英国和德国合作，生产了数十架小型客机，但由于技术落后被逐步 淘汰。 据英国广播公司（BBC）1月5日报道，印度航空市场需求的增长，点燃了印度"自主研发商用客机的梦 想"。 报道指出，印度已成为全球增长最为迅速的航空市场之一。客运需求的持续激增，推动靛蓝航空 （IndiGo）与印度航空等主要航司在未来十年 ...