不止拆了一辆车，雷军真正想拆的是人心中的偏见墙

四个半小时的直播，雷军用螺丝刀和工程师的耐心，完成了一场商业史上最坦诚的信任重建实验。 "以前我们怕没人知道小米造车；现在，我们怕大家信错了谣言。" 雷军在直播中的这句开场白，几乎道破了当下所有商业与个人关系的窘境。2025年最后一天晚上8点，雷军开启了一场前所未有的跨年直播——现场拆解 一辆小米YU7，从电池包到门锁结构，从电机到车架，在数百万观众注视下，把一辆完整的车拆成了白车身。 （图源网络，侵删） 这四小时，表面上是一场技术秀，实际上是一场关于信任的公开手术。 01 直播自证，信任崩塌后的笨办法 过去半年，小米汽车被贴上了各种标签："绿化带战神"、"小字吹牛"、"不让农民卖小米"……最刺痛的是针对安全性能的质疑。雷军在镜头前摊开一叠手 写"小抄"，苦笑着说："我现在讲每句话都得想了又想、看了又看。" 信任一旦破碎，华丽的参数表和公关声明都显得苍白无力。 雷军选择的路径近乎笨拙却极致坦诚——用最原始的物理呈现取代任何话术。工程师现场切断车辆主副电源，仅靠备份电池和机械拉线把车门硬生生拉 开，用最基本的机械原理回应"车门打不开"的传言。 （图源网络，侵删） 市场给出了复杂反馈：2025年小米汽车交付超41 ...