2025汽车智能化复盘：从狂热到理性的转折之年

如果要用一句话总结2025年的汽车智能化，那大概是： 技术更聪明了，价格腰斩了，宣传更克制了，智能驾驶从城市走向更多元场景。 年初的时候，谁也没想到，这一年会成为汽车智能化的分水岭。开年两个月，比亚迪就把智驾塞进7万块小车，喊出"智驾平权"。几乎同时，DeepSeek、 华为盘古等大模型纷纷上车，座舱从语音控制升级为主动理解。 但技术狂奔很快遭遇现实拷问，小米SU7事故将整个行业拉回现实，安全成为更重要的关键词。 于是，2025年智驾圈就这样在狂奔与刹车之间呈现出前所未有的广度。 DeepSeek等AI大模型上车热潮 2025年，DeepSeek、华为盘古、阿里通义等通用大模型密集登车，车企纷纷推出具备语义理解、多轮对话、场景预判能力的新一代智能座舱。座舱交互 从指令响应迈向主动服务，用户一句模糊的"我有点累"，就能触发座椅按摩、氛围灯调节和导航就近推荐休息区。但热潮之下也暴露短板：部分车型的大 模型依赖云端算力，在弱网或离线状态下功能大幅缩水。大模型上车，真正考验的不是参数规模，而是端云协同的稳定性与本地化推理能力。 小米SU7事故，三条生命，换来史上最严L2+智驾新规 2025年4月，一辆开启NOA的小米 ...