2025年车市收官：当中国豪华品牌站上50万元赛道，极氪做对了什么？

2025年收官，中国汽车行业在经历价格博弈、品牌分化、产业生态重构后，交出了一份不错的全年成绩单。在传统车 企阵营中，吉利汽车和比亚迪"双雄"表现稳健，贡献销量成为中国新能源汽车市场增长的主力。 不过，在"销量比拼"这条明线背后，同样不能忽视"高端突围"这条暗线。从产业发展看，高端突围是中国汽车由大到 强的必由路径，代表产业向高科技、高价值、高盈利跃迁，考验的是中国品牌在技术体系与产业协同等方面的系统化 能力。 其中，极氪汽车的表现让人印象深刻：2025年全年，极氪总计交付224133台；12月当月交付30267台，月销首次超过3 万台，创历史新高。车型方面，极氪9X成为市场公认的现象级爆款，009、001、7X车型均在细分市场站稳脚跟。 作为中国豪华新能源头部，极氪从单点突破迈入体系决胜，其成长逻辑演绎了全球豪华汽车市场的竞争范式。 高价值车型拉动销量增长，极氪重构豪华品牌发展范式 长期以来，传统豪华品牌在50万元以上高端汽车市场形成护城河，竞争力来源品牌历史沉淀与机械质感溢价。 随着电动化、智能化浪潮到来，尽管传统豪华品牌通过价格战和产品力更新来捍卫自己的地位，但品牌光环持续褪色 仍是不争的事实。 中国豪 ...