中国汽车流通协会：预计乘用车2025年终端销量2355万辆，与2024年持平

从分品牌指数看，12月豪华及进口、合资品牌指数环比下降，自主品牌指数环比上升。 成交率方面，12月成交率呈现下降。41.7%的经销商认为"下降"；认为成交率"基本持平"的比例为32.6%；认为"增长"的比例为25.7%。 中国汽车流通协会数据显示，2025年12月中国汽车经销商库存预警指数为57.7%，同比上升7.5个百分点，环比上升2.1个百分点。库存预警指数位于荣 枯线之上，汽车流通行业景气度有所下降。 中国汽车流通协会产业协调部工作委员会副秘书长樊宇表示，2025年年底车市没有像往年一样出现翘尾行情，整体走势偏淡。尽管车企加码年底促销、 叠加"双十二"购车节及新能源购置税由免征调整为减半等因素，对当月销量形成一定支撑，但随着两新政策明确2026年延续的信号释放，以及车企推出新能 源车购置税兜底政策，部分消费者选择推迟购车决策，终端需求持续承压。综合预测，12月乘用车终端零售量约220万辆，2025全年预计达2355万辆，与 2024年基本持平。 从分指数看，12月库存分指数显著上升，市场需求、从业人员分指数环比微升，平均日销量、经营状况分指数环比下降。 从区域指数看，12月全国总指数为57.7%，北区指 ...