发售两年迎来改款 小米新一代SU7升级了哪些

新浪数码讯 1月7日上午消息，在发售近两年后，小米首款汽车SU7终于迎来升级，作为20万+档位轿车 市场的销冠级车型，新一代SU7在设计、安全、续航、智能辅助驾驶及驾控体验等多个核心维度都实现 了升级。 在设计层面，新一代SU7整体设计不变，新增"卡布里蓝"车漆，前格栅造型优化，让整车前脸更具辨识 度与运动气息。细节之处，副仪表台、方向盘造型均迎来优化，门板缝线与座椅缝线的全新设计，进一 步提升了内饰的精致感与品质感。 安全配置的全面强化是新一代SU7的一大亮点。新车全系标配9气囊，相较于老款的7气囊，后座部分增 加了两个侧气囊。车身结构则全系搭载2200Mpa热成型钢车门防撞梁与"内嵌式防滚架"，大幅提升了车 身刚性与抗冲击能力。 新一代SU7的标准、Pro版配备752V高压平台，Max版则 升级至897V高压平台，高压架构的加持让能源转换效率 更优。其中，Pro车型最长续航可达902公里。Max车型 更实现15分钟补能最高670公里的表现，提升了用车便利 性。 驾控性能上，新一代SU7系标配前窄后宽轮胎（前 245mm后265mm）与前四活塞固定卡钳，带来更稳定的 抓地力与更强劲的制动性能；全系搭载V6s ...