流动性方面，截止2月26日，港股互联网ETF博时（159568）近20个交易日累计成交金额18.50亿元，日 均成交金额9248.19万元；今年以来，33个交易日，累计成交金额38.32亿元，日均成交金额1.16亿元。 港股互联网ETF博时（159568）现任基金经理为李庆阳。李庆阳自2024年2月8日管理（或拟管理）该基 金，任职期内收益63.13%。 来源：新浪基金∞工作室 2月26日，博时港股通互联网ETF（159568）收盘跌2.18%，成交额7274.44万元。 港股互联网ETF博时（159568）成立于2024年2月8日，基金全称为博时中证港股通互联网交易型开放式 指数证券投资基金，基金简称为博时港股通互联网ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年 0.10%。港股互联网ETF博时（159568）业绩比较基准为中证港股通互联网指数收益率(经汇率调整 后)。 规模方面，截止2月25日，港股互联网ETF博时（159568）最新份额为3.33亿份，最新规模为5.21亿元。 回顾2025年12月31日，港股互联网ETF博时（159568）份额为2.54亿份，规模为4.24亿元。即该基金今 年以来 ...

雷军（右一） CNMO注意到，这并非雷军首次以直播形式回应公众对小米汽车安全性的关注。进入2026年以来，雷军 已多次通过直播方式，展示小米汽车在研发、测试与制造层面的硬核实力。 【CNMO科技消息】2月27日（本周五）晚7点半，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军将开启一场主题 为"关于安全"的专场直播，专门与公众深入探讨小米汽车的安全体系。根据官方信息，此次直播将由雷 军与小米汽车的研发团队共同出镜，向大家介绍小米在安全领域的思考以及产品的安全设计。 就在本月初，雷军曾带领网友"云参观"小米汽车核心实验室，公开了电池包振动试验室的多项严苛测试 流程，包括模拟颠簸路面对电池包造成的振动损伤，以及模拟中高速驶过深坑时的冲击工况。这些测试 覆盖超广温域，远超国标规定的25℃温度范围。更早之前，雷军还在小年夜直播中，带领观众走进高度 自动化的工厂车间，展示了小米汽车在制造端的工业化水准。 值得一提的是，雷军在直播中曾透露，未来五年小米将投入2000亿元用于研发，重点攻坚电池、智能驾 驶等核心技术。目前小米已申请132项电池相关专利，CTB一体化电池体积效率达77.8%，800V高压平 台实现"充电5分钟，续航220 ...

IT之家 2 月 26 日消息，小米汽车官方今日发布预告：2 月 27 日（本周五）晚 7 点半，小米创办人、董 事长兼 CEO 雷军准备了一场「关于安全」的直播，专门跟大家聊聊小米汽车的安全体系。 小米汽车的研发团队和雷总一起，向大家介绍，我们关于安全的思考和产品的安全设计。 小米汽车 密 nl www.ithome.com 26-2-26 14:26 发布于 北京 来自 Xiaomi 17 Pro 2月27日(本周五) 晚7点半,@雷军 准备了一场「关于安全」的直播,专门跟 大家聊聊小米汽车的安全体系。 小米汽车的研发团队和雷总一起,向大家介绍,我们关于安全的思考和产品的安全 设计。欢迎有时间的朋友,一起来直播间观看。 团 收起 | | | 旋转 | | | 查看大图 2月27日晚7点半 電軍直播 (雷军Q) 700000 IT之家注意到，雷军近期已开启数场直播，曾聊过新一代小米 SU7、新一代 SU7 研发故事等，而每次 直播的一大"彩蛋"就是雷军会回应一些热点问题。雷军此前就曾正面回应过 CLTC 工况、小米 SU3 渲 染图、玄戒 O1 读作玄戒 01、小米接触 KOL 事件等热议话题。 值得一提的 ...

本文源自：市场资讯 国家知识产权局信息显示，北京小米移动软件有限公司申请一项名为"使用点云的点的粗略表示的混合 预测进行数据编解码的方法和装置"的专利，公开号CN121569485A，申请日期为2024年7月。 作者：情报员 专利摘要显示，描述了一种用于对点云进行编码的方法。该方法包括：对于点云的具有粗略表示的一个 或多个点，选择性地使用帧内预测方案或帧间预测方案来对点云的当前帧中当前点的粗略位置与前一个 点的粗略位置之间的次序差异信息进行编码。 天眼查资料显示，北京小米移动软件有限公司，成立于2012年，位于北京市，是一家以从事软件和信息 技术服务业为主的企业。企业注册资本148800万人民币。通过天眼查大数据分析，北京小米移动软件有 限公司共对外投资了4家企业，参与招投标项目151次，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可123 个。 声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 ...

据智通财经报道，2026年3月起，中国手机行业将正式迎来全面涨价潮，这也是国内手机市场发展以来 首次出现全品类、全品牌同步普涨的态势，新品涨幅最低可达1000元以上。同时，OPPO、一加、 vivo、iQOO、小米、荣耀等主流品牌或将陆续上调老款机型售价。 市场研究机构Counterpoint Research预计，3月后中国市场新品手机均价将较2025年同档位机型上涨15% —25%。 2026年，中国手机市场将迎来历史性的变化，或将面临历史上首次一年内多次上调价格的局面。 涨价背后 行业人士和分析师指出，本轮手机市场涨价的背后，是内存成本的无法规避及价格的剧烈波动，上游内 存等零部件价格猛涨导致成本的持续攀升是推动此轮涨价的关键因素。 涨幅最高可达25% "这轮涨价不是个别品牌的选择，而是全行业的必然趋势。"一位业内人士透露，目前国内主流手机品牌 均已完成涨价方案的敲定，部分品牌已向线下经销商、线上渠道商下发了调价通知。 从已确定的方案来看，3月是此次涨价的关键节点，此前上市的机型调价幅度相对温和，但3月之后发布 的新品，涨价幅度将明显扩大，其中新品最低涨幅不会低于1000元，中高端旗舰机型的涨幅更是可能 ...

格隆汇2月26日｜小米董事长雷军公布2026年春节假期小米汽车出行报告：小米汽车车主奔赴归途，足 迹遍布全国，覆盖369座城市。累计行驶里程超4.05亿公里。 辅助驾驶全面提升春节假期出行体验，辅 助驾驶总里程1亿公里。 ...

微信编辑 | 小羊 随着内存成本的频繁波动，2026年中国手机市场或将面临历史上首次一年内多次上调价格的局面。 来源 | 科创板日报 供应链最新信息显示，继2024年下半年触底反弹后，手机内存及存储芯片价格已连续多个季度保持上涨 趋势，2026年伊始涨幅进一步扩大。 多位产业链人士证实，当前智能手机存储芯片采购成本较去年同期已上涨超过80%，且仍未见放缓迹 象。受此成本压力传导，据渠道及ODM厂商透露，OPPO、一加、vivo、小米、iQOO、荣耀等多家头 部手机品牌已拟定于3月初启动新一轮产品价格调整。这将是近五年来手机行业规模最大、涨幅最为显 著的一轮集体调价。 ...

| ■ 营业期限信息 | 2005年11月30日 | | · 雪业期限至: | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | · 营业期限自: | | | 20202000 | | | | ■ 股东及出资信息 | | | | | | | 序号 | 股东名称 | 股东类型 | 证照/证件类型 | 证账/证件号码 | 详情 | | | 4.1 . 27/2405 刘晓科 | 自然人股东 | 非公示项 | 非公示项 | | | 2 | 李斌 Comp | 自然人股东 | 非公示项 | 非公示项 | | 国家企业信用信息公示系统查询信息截图。 中新网北京2月26日电据小米法务部微博24日发布信息，自媒体账号"AutoReport汽车产经"因侵害小米 公司名誉权被判赔500万元。中新网注意到，该账号认证主体为北京易车互动广告有限公司。 2月25日晚间，蔚来相关人士向中新网表示，涉诉账号由北京易车信息科技有限公司100%控股，李斌 2020年已将相关股份全部转让，与涉事账号主体无任何关联。 据企查查信息，易车互动成立于2007年12月12日，法定代表人为崔丽丽，由易车信息科技全资 ...

国家知识产权局信息显示，小米科技（武汉）有限公司、北京小米移动软件有限公司、北京小米松果电 子有限公司申请一项名为"模式链接方法及装置、电子设备及存储介质"的专利，公开号 CN121560899A，申请日期为2025年11月。 专利摘要显示，本公开是关于模式链接方法及装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：基于待查询 文本和模式子集的第一版本，控制智能体与数据库的数据环境和/或模式环境执行多个轮次的交互，并 将交互得到的所述模式子集的目标版本与所述待查询文本相链接，所述模式子集包括所述数据库的部分 模式信息；其中，在每个轮次的交互中，所述智能体基于当前轮次的历史信息生成动作集合、针对所述 数据环境和/或所述模式环境执行所述动作集合并获取执行结果，基于所述动作集合和所述执行结果更 新所述历史信息，所述动作集合包括至少一个交互动作。 作者：情报员 北京小米松果电子有限公司，成立于2014年，位于北京市，是一家以从事零售业为主的企业。企业注册 资本25000万人民币。通过天眼查大数据分析，北京小米松果电子有限公司共对外投资了1家企业，财产 线索方面有商标信息15条，专利信息1199条，此外企业还拥有行政许可5个。 ...

【#知情人士回应小米诉李斌控股企业#，辟谣涉蔚来李斌：已无关联】 据新浪科技消息，2月24日，小米法务部通报，自媒体账号@AutoReport汽车产经 因侵权被判赔偿小米 500万元，该账号运营主体为北京易车互动广告有限公司。随后网络传言称，该公司实际控制人为蔚来 创始人李斌，引发舆论关注。 2月25日，相关知情人士正式辟谣，明确涉诉账号由北京易车信息科技有限公司100%控股，李斌已于 2020年将相关股份全部转让，与涉事主体无任何关联。知情人士补充，目前易车实际控制人已非李斌， 网传股权信息未更新，系VIE架构股权变更信息未及时同步所致。 公开资料显示，易车成立于2000年，李斌为创始人，2018年其辞任易车CEO专注蔚来业务；2020年6 月，易车完成私有化并从纽交所退市，由腾讯与黑马资本接手。 ...