此次直播中重点提到，小米SU7全系标配了三重冗余的车门把手，内置了机械结构和备用电源，车内车 外都可以机械开门，以确保车辆开门安全，使得门锁既可以电动打开，也可以机械打开。直播还提 到，"确保在任何情况下都可以从车内打开车门"。 随后，雷军在个人账号发文详细介绍新一代SU7门把手：新一代SU7门把手，日常从车外开门，轻触外 把手，电动解锁就能开门。一旦发生碰撞，车辆收到碰撞信号后，门锁会自动切换至机械解锁模式，用 力外拉即可机械开门。 雷军透露，新一代小米SU7在安全方面又做了非常多的升级。第一，应用了2200兆帕的小米超强钢；第 二，全系升级了9个气囊；第三，电池包底部升级了防弹涂层；第四，全系标配激光雷达，增强了安全 冗余。此外，小米SU7开车的稳定性和刹车性能都得到了升级。 雷军在直播中呼吁："在上车时一定要系安全带，如果不系安全带，安全气囊的效果会大幅衰减。尤其 是第二排的乘客，我也呼吁大家一定要系安全带。" 红星资本局2月28日消息 2月27日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在小米汽车工厂里进行直播，与多 位小米技术专家详聊小米汽车的安全体系。 根据规定，所有在中国市场销售的汽车，每个车门都必须配备 ...

一场席卷整个行业、几乎无差别的涨价潮，正从高端旗舰一路蔓延到中端、入门机型，成为业内公认 "近五年最猛烈" 的一轮价格上涨。 而它不是偶然的市场波动，而是多重压力叠加之下，不得不发生的必然结果。 01 史上最猛涨价潮 2026年，中国手机市场迎来一场前所未有的变局。 在过去很长一段时间里，涨价只是手机行业里的局部现象，要么是高端旗舰的小幅提价，要么是阶段性 的成本微调。 但到了今年，这套延续多年的市场逻辑，被彻底打破。 与以往局部、零散的涨价不同，2026年的手机涨价是全品牌联动、全价位覆盖，这在手机行业发展史上 极为罕见。 据媒体报道，OPPO、一加、vivo、小米、iQOO、荣耀等国内头部手机品牌，已明确拟定于3 月初启动 新一轮产品价格调整。 这一轮调价，不仅覆盖所有在售机型，还将涉及后续发布的新品，规模与涨幅均创下近五年新高。 其实这场涨价潮的到来，早有预兆。 多家市场机构在此前的预测中，已经释放出明确的涨价信号。 Counterpoint Research数据显示，2026年中国市场手机均价涨幅将高于全球6.9%的平均水平，其中3月后 发布的新品手机，均价较2025年同档位机型将上涨15%—25%， ...

今年刘强东和雷军同框的画面好像有点多哦。 在2月25号下午的中德经济顾问委员会座谈会上，刘强东和雷军又肩并肩站一起了。 在这个会议里，跟着德国总理默茨来的，全是西门子、宝马、奔驰、拜耳这些德国巨头的高层。 而咱们国内这边，刘强东和雷军稳稳站在C位，隔壁还有顺丰王卫、蔚来李斌等企业家同台，排面拉满。 图源：微博 据了解，这次德国代表团来访，不光开了这个交流会，还去参访了宇树科技。 在谈到德国总理此次访问宇树科技时，创始人王兴兴在接受采访时表示自己深感荣幸。 在现场宇树科技还向德国代表团展示了机器人拳击、舞蹈等表演。王兴兴表示，此次活动是一个建立与德国更多企业合作的窗口，以及在全球范围内共同推 动智能机器人产业发展的契机，期待和更多德国企业合作。 图源：中国新闻网 其实上个月底，中英企业家委员会会议闭幕式上，他俩就这么并排坐过。 从新闻联播的画面可以看到，两人全程专注听会，截图的画面一发到网上，就被网友们疯狂转发。 说到刘强东和雷军这两位大佬，其实交情早就不浅了。 在2013年的一档娱乐节目里，当时他与刘强东分任两队队长PK，刘强东在和队友讨论时表情严肃的说："千万别和雷军比营销，他能卖几十万台手机"。 不过东哥 ...

近期，手机行业或将迎来一轮全面涨价潮。第一财经记者实地走访市场发现，受上游内存条价格持续上 涨影响，3月开始多家品牌将从全线调价，部分机型涨幅或达35%。有手机门店销售人员表示，目前 256G等大存储版本普遍缺货。此次涨价并非单一品牌行为，小米、OPPO、华为、荣耀等多品牌全型 号、全系列都将上调售价，而且内存越大、配置越高的机型，涨价幅度越明显。还有销售表示，现在拿 货成本大幅上涨，如果按当前售价会面临亏损，不得不调价。对此专家分析认为，此次行业性涨价，对 不同手机厂商的影响程度并不相同。具备自研芯片能力的厂商，由于在核心供应链上拥有更强的成本控 制能力和议价权，因此在面对市场波动时，将具备更从容的缓冲空间，其终端产品的价格也可能更具韧 性。更现场、更财经，一探究竟！ ...

2月27日，雷军发文：《刚刚直播完，给大家汇总下今天的直播内容》 小米汽车安全专场直播，内容如下： 1. 今天在小米汽车电池工厂直播，位于北京亦庄的小米汽车工厂内。小米汽车工厂是一个综合体，除了 具备传统的四大工艺车间：冲压、焊接、涂装、总装，还有今天直播的电池工厂、压铸工厂，以及小米 汽车试验室、体验中心和交付中心 。今天所在的电池工厂，是小米自建的完整电池Pack工厂，自制电 池Pack，占地面积9855平米，具备从电芯来料、到模组、到Pack的全工艺流程。有5条自动化工序：电 芯段、模组段、Pack段、检测段、机运段。 2. 2023年12月28日，小米汽车第一次技术发布会，我们就提出了"安全高于一切"。我们坚持十倍投入， 就是为了造一台安全的好车。我们认为，用户是一切的出发点，安全是一切的基础和前提，安全高于一 切。造一台安全的好车，一直是我们的初心，小米汽车的目标就是做同档最安全的车。 3. 小米汽车在安全上的投入非常坚决，安全相关的团队超过3500人，介绍几个关键部门：小米汽车安全 委员会，是小米汽车安全最高的决策组织，拥有一票否决权；全域安全部，在产品开发阶段识别风险、 规避风险，保障交到用户手 ...

去年，成都天府大道发生的小米SU7 Ultra交通事故，持续引发关注。"一起交通事故或者火灾事故发生 之后，交警、消防部门首先会封闭现场，封存车辆，其次会调取各类数据和信息，现场勘查之后会召集 专家分析研判，有些事故还要经过鉴定实验，最后才能得出技术结论，这不是一个很短的过程，需要一 定的时间。"小米安全专家说。 小米集团创始人、董事长兼CEO雷军2月27日晚与多位小米安全专家在小米汽车工厂进行直播。小米安 全专家在直播中表示，在事故调查的过程中，车企一般不允许接触车辆，作为被调查方要如实提供信 息，监管方也不允许企业干扰调查工作。如果车企没有监管部门的许可，原则上不能自行披露事故的相 关信息。 当日，小米汽车发布了五层安全体系，具体包括以人为中心、安全辅助优先、被动安全冗余、应急响应 迅速以及辅助驾驶。 "辅助驾驶无法代替人类驾驶，希望车主在驾驶时要集中精神，在必要时及时控制车辆。"雷军在直播中 表示。 小米表示，新的一年将重建小米汽车安全顾问委员会，并将向全国各大专院校、科研院所的车辆安全专 家，以及曾经参与过国家事务调查召回的专家发出邀请，请他们为小米汽车的安全进行多角度评估和把 关。 此外，小米汽车还 ...

在直播当中，雷军表示，小米造车以来，一直高度重视安全体系建设。在小米汽车的第一次技术发布会时，自己就讲过对安全的重视，而这次很高兴能系统 地向大家介绍小米汽车的安全体系。 此外，小米安全专家还专门介绍了交通事故发生后的调查过程。专家表示，当一场事故发生时，监管部门首先会封闭现场、封存车辆；其次要调取车辆信 息，并进行现场勘查；随后要召集专家分析研判，经过鉴定后给出结论。 专家称，该过程会经过较长的时间，在此期间企业不允许接触车辆，作为被调查方，要如实提供信息。车企如果没有监管部门的许可，原则上是不能自行披 露事故的相关信息。 @ 直播截图 极目新闻记者 郭迩 2月27日晚，小米集团董事长雷军开启春节假期后的首场直播，也是马年的首场直播，2026年的第6场直播，和网友们聊了小米汽车的安全体系。 图源：雷军个人账号 为此，雷军邀请了四位业内专家，分别介绍了小米汽车安全体系的建设、小米汽车电池的安全，直播地点专门设置在小米汽车工厂的电池包生产车间。 直播最后，雷军说道："我们通过类似于科普和技术性的介绍，让大家了解我们在安全体系上下了多大的功夫，在每一个设计上我们是怎么思考的。" 小米安全专家表示："安全是全行业最 ...

小米汽车副总裁兼汽车部市场部总经理@李肖爽 也表示："辅助驾驶是一种兜底措施，绝不意味着它可 以随便开车。" 【#雷军再强调辅助驾驶无法代替人类#】今日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在小米汽车工厂里 进行直播，与多位小米技术专家畅聊小米汽车的安全体系。 雷军在介绍小米汽车的主动安全功能时，再次强调："辅助驾驶无法代替人类驾驶，希望车主在驾驶时 要集中精神，在必要时及时控制车辆。" ...

雷军介绍，新一代SU7汽车的安全气囊从7个增加到9个，可以为后排乘客提供更加全面的安全防 护，"在此我还是要提醒大家，上车时一定要系安全带，如果不系安全带的话安全气囊的效果会大幅减 弱。尤其是第二排的乘客，也呼吁大家一定要系安全带"。 小米方面透露，新的一年，小米汽车将成立小米汽车安全顾问委员会，将向全国各大专院校、科研院所 的车辆安全专家，以及曾经参与过国家事务调查召回的专家发出邀请为小米汽车的安全进行多角度评估 和把关。 谈及小米自研电池包，雷军表示，"5年前我们造车的时候，我们就下决心一定要把电池做好，所以我们 组建了规模庞大、能力很强的电池研发团队，并且为了把这个事情搞明白，我们还做了电池包工厂，然 后深入参与电池包的制造。" 小米安全专家介绍了一场交通火灾事故发生后调查过程：当一场事故发生时，监管部门首先会封闭现 场、封存车辆；其次要调取车辆信息，并进行现场勘查；随后要召集专家分析研判，经过鉴定后给出结 论。 在此期间企业不允许接触车辆，作为被调查方，要如实提供信息。小米安全专家还称，发生交通事故火 灾时，车企如果没有监管部门的许可，原则上是不能自行披露事故的相关信息。 新京报贝壳财经讯(记者陈维城 ...

Market Overview - Global wearable device shipments surpassed 200 million units in 2025, marking a 6% year-on-year growth [1] - The market is experiencing increased consolidation among top vendors, with Xiaomi leading at 18% market share, followed by Apple at 17% and Huawei at 16% [1][5] Competitive Landscape - The competition in the wearables market is shifting from hardware-driven to ecosystem-led, emphasizing cross-device integration and monetizable data services [2] - Xiaomi's growth is attributed to a multi-category strategy, while Apple maintains a premium position through advanced health features and 5G connectivity [2] - Huawei is focusing on professional sports and medical-grade health applications to strengthen its market presence [2] Revenue Models - AI and subscription services are becoming essential revenue drivers, transforming from optional features to critical components for growth and profitability [3] - Subscription services are increasingly vital for vendors with higher-priced portfolios, providing a buffer against hardware margin compression due to rising component costs [3] Future Outlook - The global wearables market is expected to see modest single-digit growth in 2026, driven by advancements in on-device AI and demand for professional-grade health management [4] - Key physiological metrics, such as blood glucose and blood pressure monitoring, will be crucial for growth among leading smartwatch vendors [4] - Smartwatches are projected to show the strongest momentum, integrating advanced sensing and AI analytics for enhanced ecosystem connectivity [4]