汽车视点 | 新势力“出海”步入爆发期 何小鹏预言行业“魔幻五年”开启新竞局

在充电网络建设方面，何小鹏表示，截至2025年底，小鹏在全球累计接入充电桩达266万个，其中欧洲地区接入106万个。自2026年起，小鹏计划在欧洲、亚 洲、美洲等地区逐步建设自营超快充站，推动其补能体系走向全球。 对于2026年，何小鹏展现出更强的信心。何小鹏透露，过去自动驾驶难以进入欧洲乃至全球市场，主要原因在于政策法规限制，例如联合国相关交通法规此 前不允许类似NGP/NOA（领航辅助驾驶）这样的高阶辅助驾驶功能在海外开放。但到2026年下半年，这一限制有望放开，自动驾驶技术将从中国真正走向 全球。 另一方面，过去基于固定规则编写的自动驾驶系统，难以适应各国不同的道路环境、交通文化和基础设施。而目前小鹏在欧洲的测试已取得显著突破，为全 球泛化奠定了技术基础。 何小鹏定义未来"魔幻五年" 小鹏P7+并非小鹏唯一一款全球同步首发的车型。1月8日，小鹏四款新车上市，其中P7+、G6、G9三车同步面向全球发售。何小鹏表示，"好的产品、好的 科技一定要从中国走向全球。" 新华财经上海1月9日电（李一帆）"2026款小鹏P7+是我们首款面向全球36个国家同步发布的车型。它不仅在中国生产，也将在欧洲制造，这标志着在创业 ...