东风汽车申请发动机联动控制系统专利，能够显著降低发动机起动时的压缩阻力

国家知识产权局信息显示，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为"一种发动机联动控制系统、方法 及控制器"的专利，公开号CN121296308A，申请日期为2025年11月。 专利摘要显示，本发明公开一种发动机联动控制系统、方法及控制器，涉及发动机控制技术领域。本发 明提供一种发动机联动控制系统，包括控制器、电动气门正时调节装置和电动增压装置。其控制器被配 置为：响应于发动机的预设工况指令，基于预设的联动控制策略，生成联动控制信号；并基于该联动控 制信号，协同地调控电动气门正时调节装置的相位和电动增压装置的进气量。在发动机起动时，本发明 能够在拖拽起动前先控制电动气门正时调节装置推迟气门开启，并在拖拽过程中同步控制电动增压装置 降低进气量。本发明实现了对两大电动附件的协同智能控制，能够显著降低发动机起动时的压缩阻力， 从而有效改善NVH性能，并优化发动机在其他瞬态工况下的综合表现。 天眼查资料显示，东风汽车集团股份有限公司，成立于2001年，位于武汉市，是一家以从事汽车制造业 为主的企业。企业注册资本858937万人民币。通过天眼查大数据分析，东风汽车集团股份有限公司共对 外投资了44家企业，参与招投标项目500 ...