贝壳车评｜智能汽车产业链上市热背后 是残酷的“红海搏杀”

香港交易所的交易大厅，近期可能频繁回荡着智能汽车与高端制造企业的上市锣声。这股始于2025年的 热潮，在2026年开年呈现出加速态势。智能座舱龙头德赛西威1月6日晚发布筹划H股上市的公告。就在 同一周，导远科技、曦华科技、臻驱科技也先后向港交所递交了上市申请。 一时间，智能汽车产业链上的关键企业正集结成"舰队"，然而它们正冲入的，是一个技术、客户与人才 等多重竞争压力并存的红海。战场正变得异常拥挤。 从德赛西威的角度而言，赴港上市的这步棋就算它不走，市场可能都会替它着急。德赛西威在公告里给 出了港股上市的标准理由：推进国际化、提升品牌、打造海外资本平台。 赴港募资的紧迫性，实际上直接来自技术战场的前线。翻阅公司2025年12月的投资者交流记录，能清晰 看到两条主线：一是守住基本盘，二是攻坚下一代技术。在"舱驾一体"关键赛道，德赛西威明确表示， 公司研发的8775舱驾一体方案，优势在于"对比同级非两域融合方案，预期有较大的成本优化，性能挖 掘更彻底""我们拥有智能座舱、智能驾驶双领域领先的优势，舱驾一体配套的软件系统能力突出"。 的确，目前行业正在从提供单独的智能座舱或智能驾驶模块，转向提供将两者深度融合的"中 ...