CES上的“物理AI”拐点：Robotaxi走向规模化，人形机器人供应链悄然形成

2026年或许是AI大规模进军物理世界的开始——从行走的机器人到自动驾驶汽车，AI正在积累生态硬 件。 德意志银行在报告中列出10点核心观察： 1、类人机器人供应链在成形：执行器成为"肌肉"入口 德银认为虽然仍在早期，但供应商已经在向类人机器人供应链转向，路径类似电驱动总成：既提供集成 方案，也提供底层零部件。 当供应链开始"汽车化"，最先被定价的往往不是概念，而是关键部件的渗透与规模化制造能力。 2、机载芯片格局：英伟达仍是首选，但分化开始出现 德银观察到，类人机器人机载处理器上，英伟达仍占据主导，原因主要是性能与易用性。使用Jetson Orin或Thor的公司包括：1X、Agility、Apptronik、Boston Dynamics、Figure AI、Mentee、（目前） NEURA、UBTECH、Unitree等。 对比之下： 3、"物理AI"从脚本走向Agentic：VLA成为主线 据追风交易台消息，德意志银行1月13日发布的研报显示，该行分析师团队在上周参加了拉斯维加斯的 CES展会，感受到了市场热度和相关性的显著飙升。该行指出，车辆自动驾驶（Robotaxi + 消费级L4） 以及最引人 ...