德邦等4家物流企业退市，资本不买账了

1月14日，官宣拟退市的德邦复牌，开盘后一字涨停，报收15.44元/股，总市值156亿元。上市八年间，德邦攀登过业务巅峰，也掣肘于竞争泥沼。此次主动 退市，德邦更倾向于履行被京东物流收购时的承诺，给质疑同业竞争的投资人一个交代。 不到两年时间，百世、达达、安能、德邦相继退出资本市场。除了自身股价和市值低迷、成交量减少等问题，物流行业竞争日益白热化的外部压力也迫使企 业设法整合资源、以退为进。换句话说，资本不想为无望的"故事"买单了，物流行业迎来深度资源整合的转折点。 与此同时，京东物流立即向德邦股东发出拟现金选择权，以每股人民币19元的价格收购德邦目标股份，即德邦所有剩余股份。截至本公告日，德邦股东合计 持有202782159股德邦股份（不包括德邦库存股），拟现金选择权可能涵盖该等德邦股份。 京东物流表示，根据选择权价格并假设所有拟现金选择权均被德邦股东全部行使，拟现金选择权的价值预计约为人民币37.97亿元。这也意味着中小股东获 得了一定的退出机会。 38亿元"安抚"股民 曾是国内首个以IPO方式登陆A股的民营物流企业选择退市。1月13日晚间，德邦发布公告，宣布公司拟以股东会决议方式主动撤回A股股票在上海证 ...