《报告》：NOA供应商市场呈“双强主导”格局

中经记者陈燕南北京报道 在当前百年未有之全球科技大变局下，智能网联汽车作为交通及汽车领域培育新质生产力、构建现代化 产业体系的战略支点，近年来在我国迎来快速发展，正迈入高阶辅助驾驶普及、示范应用推进关键期。 近日，《中国经营报》记者获悉，由中国汽车工业协会全资子公司智库——中国汽车工业经济技术信息 研究所有限公司编撰的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》发布，从行业背景、市场格局分析、 未来趋势展望、发展建议等多个维度，剖析了城市NOA技术及产业的发展态势，旨在为行业企业提供 参考，助力我国智能网联汽车产业高质量发展。 《报告》显示，2025年1—11月，我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆，渗透率占乘用 车上险量的15.1%。2025年1—11月，搭载城市NOA功能的乘用车销量中，自主品牌销量达到253.73万 辆，占比达到81.1%；全球知名汽车品牌已开始选择与国内头部第三方供应商合作以实现在智驾领域的 突破。 "NOA（导航辅助驾驶）技术作为智能网联汽车应用的核心抓手，是衔接高阶辅助驾驶与完全自动驾驶 的关键桥梁，更是提升用户出行体验、彰显智能化价值的核心载体，其发展水平直接关乎 ...