盘点2025：让车企走下坡路的九大“致命伤”

刚刚过去的2025年，我国新能源汽车赛道的战火，从未如此炽烈，产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，连续11年位居全球 第一。 图/2025年我国新能源市场产销情况 来源/中汽协 新能源观截图 与此同时，大家可能也注意到了，一些曾经闪耀的品牌名字，正悄然经历着从巅峰到平庸，甚至正坠入谷底的残酷蜕变。 从理想的销量霸榜到痛失销冠，从小米SU7的车圈顶流到争议缠身，从哪吒的曾登顶年销冠军到破产边缘挣扎……一场深刻的行业洗牌正在进行。 新能源车胜负的关键，已不再只是谁跑得更快，更是谁犯的错误更少。九道跌落神坛的伤痕，为所有玩家敲响了警钟。 1. 产品线迭代滞后——市场份额被蚕食 在瞬息万变的市场中，停滞就意味着倒退。曾经凭借增程式技术精准切入家庭市场的理想汽车，一度构建了坚固的护城河。但当竞争对手在增程技术、纯 电平台、智能化配置上全面跟进并快速迭代时，理想在核心产品线上的更新步伐却显得有些迟疑。 以理想L9为例，其CLTC纯电续航为280公里，搭载52.3kWh的电池。这一数据在发布之初颇具竞争力，但其技术迭代在近一年中近乎停滞，而市场标准已 被迅速抬高。2025年，竞争对手 ...