城市NOA销量突破300万辆：智驾竞争进入体验决胜期

技术层面，以端到端大模型为核心的变革正在重构系统架构，推动智能驾驶向一体化、拟人化方向发 展。各车企正通过自研或与第三方合作等方式加速布局该技术。 展望未来，报告预计到2030年，城市NOA将成为辅助驾驶主流功能。工信部此前预测，高级别自动驾 驶的规模化应用将为汽车产业创造万亿级产值增量。杨中平也指出，行业目前仍面临核心技术攻坚、数 据安全与算力支撑、标准法规完善等挑战。 城市NOA现状："双强"主导与自主领先 城市NOA功能正成为主流车型的新竞争焦点。城市NOA正从技术研发迈向市场普及，规模化落地与用 户体验成为衡量车企智能化水平的关键。市场呈现"车企自研+第三方合作"双轮驱动格局。 2026年1月14日，《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》（下称"报告"）正式发布。报告显示，2025 年1月至11月，中国搭载城市NOA（导航辅助驾驶）功能的乘用车累计销量达312.9万辆，占同期乘用车 上险量的15.1%，较2024年全年提升5.6个百分点。 值得关注的是，其中起售价30万元以下的主流车型销量占比达到68.9%。这意味着，曾经作为高端车 型"差异化配置"的城市NOA功能，正迈向主流消费市场。 中国汽车 ...